Ford Escape first generation

Der Ford Escape first generation (2001–2007): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 17 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CD2 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.394–4.442 mm |
| Breite | 1.781 mm |
| Höhe | 1.755–1.770 mm |
| Radstand | 2.619 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.473–1.568 kg |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
5.774 Beschwerden für die Modelljahre 2001–2007. 297 Unfälle · 236 Brände · 232 Verletzungen · 12 Todesfälle
- Motor 975
- Fahrwerk 839
- Karosserie und Struktur 628
- Geschwindigkeitsregelung 571
- Bremsen 503
- Elektrische Anlage 461
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 17 Versionen des Ford Escape first generation
Alle 17 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 12 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007 | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2005–2007CLKUP | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007VLKUP | 2,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2005–2007CLKUP | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2005–2007 | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2007VLKUP | 2,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allrad- oder Vierradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2005–2006HEV, VLKUP · VLKUP | 2,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2005–2006HEV, VLKUP · VLKUP | 2,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allrad- oder Vierradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2001–2004 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2001–2003 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,0–13,1 L/100 km 5-Zyklus | 253–301 g/km |
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,0–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 230–235 g/km |
| 2005–2007Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,9–8,6 L/100 km 5-Zyklus | 182–198 g/km |
| 2001–2007Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,1–13,4 L/100 km 5-Zyklus | 278–308 g/km |
| 2001–2004Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4–11,4 L/100 km 5-Zyklus | 239–262 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





