Ferrari SF90 SF90 Stradale
Der Ferrari SF90 SF90 Stradale (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 18 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: F173
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.700–4.840 mm RDW | 4.710 mm TC | 4.710 mm |
| Breite | 1.970–2.000 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.972 mm |
| Höhe | 1.190–1.230 mm RDW | 1.190 mm TC | 1.186 mm |
| Radstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Spurweite vorne | 1.679–1.682 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.652–1.675 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.720–1.825 kg RDW | 1.570–1.670 kg TC | 1.540–1.670 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.820–1.925 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.085–2.124 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 74–94 L |
| Kraftstofftank | – | – | 68 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 320–340 km/h RDW | – | 320–340 km/h |
| Drehmoment | 800–804 Nm ASTRA | – | 800–1.070 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 137–147 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | – | 7,9 kWh |
| Ladezeit bei 240 V | – | 2,5 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/35R20, 315/30R20, 245/35R20, 305/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, sv), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Natural Resources Canada, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 18 Versionen des Ferrari SF90 SF90 Stradale
Alle 18 Versionen anzeigen
Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 L | 586 kW (797 PS) | Plug-in-Hybrid | 7,3–7,6 L/100 km WLTP18,7–22,8 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 18–19 km | 311 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 6,1–6,9 L/100 km WLTP12,2–22,7 kWh/100 km WLTP | 154–170 g/km | 19–23 km | 2.602 |
| 2025 | 4,0 L | 586 kW (797 PS) | Hybrid | 13,2 L/100 km WLTP | 301 g/km | – | 12 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Benzin | 6,3–12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 160–285 g/km | – | 34 |
| 2021 | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Hybrid | – | 218 g/km | – | 11 |
| 2020 | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 11,8 kWh/100 km NEDC | 184 g/km | 19 km | 58 |
Vereinigtes Königreich 10 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SF90 Assetto Fiorano | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 285 g/km | 22 km |
| 2025–2026SF90 Stradale | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP | 280 g/km | 22 km |
| 2022–2026F90 Spider Assetto Fiorano | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP | 288 g/km | 20 km |
| 2022–2026SF90 Spider | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP | 285 g/km | 20 km |
| 2024SF90 Spider | 4,0 L | 780 kW (1.061 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP | 285 g/km | 20 km |
| 2024SF90 Stradale | 4,0 L | 780 kW (1.061 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP | 280 g/km | 22 km |
| 2024F90 Spider Assetto Fiorano | 4,0 L | 780 kW (1.061 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP | 288 g/km | 20 km |
| 2024SF90 Assetto Fiorano | 4,0 L | 780 kW (1.061 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 285 g/km | 22 km |
| 2020–2023Assetto Fiorano · SF90 Assetto Fiorano | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 285 g/km | 22 km |
| 2020–2023Stradale · SF90 Stradale | 4,0 L | 574 kW (780 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP | 280 g/km | 22 km |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; PHEV | 3,9 L | Plug-in-Hybrid | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 250–257 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025Two-seater | 3,9 L | Plug-in-Hybrid | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 13,4–13,9 L/100 km 5-Zyklus | 251–258 g/km | 13–14 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.