DS Automobiles DS 3 first generation

Der DS Automobiles DS 3 first generation (2015–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 32 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.950 mm RDW | 3.948 mm |
| Breite | 1.720 mm RDW | 1.715 mm |
| Höhe | 1.480 mm RDW | 1.458 mm |
| Radstand | 2.450 mm RDW | 2.464 mm |
| Spurweite vorne | 1.465–1.468 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.467–1.471 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 949–1.095 kg RDW | 974–1.175 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.049–1.195 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.511–1.640 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.150 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 520–570 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 174–204 km/h RDW | 165–235 km/h |
| Drehmoment | 205–300 Nm ASTRA | 160–300 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/45R17, 195/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 93,4 % (92,3–94,3) | 92,2 % | 2.250 |
| 4–5 Jahre | 89,1 % (88,6–89,6) | 91,0 % | 17.239 |
| 6–8 Jahre | 80,6 % (80,3–80,9) | 86,4 % | 58.796 |
| 9–12 Jahre | 71,0 % (69,8–72,2) | 77,9 % | 5.710 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 33,0 % | 27,4 % |
| Bremsen | 27,7 % | 20,0 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 14,9 % | 2,7 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 12,0 % | 8,1 % |
| Fahrwerk | 11,2 % | 11,8 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 9,0 % | 6,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 32 Versionen des DS Automobiles DS 3 first generation
Alle 32 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Diesel | 97 g/km | 172 |
| 2015–2019 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 102–119 g/km | 62.721 |
| 2015–2019 | 1,2 L | – | Benzin | 105–113 g/km | 44.428 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | 83–86 g/km | 50.974 |
| 2015–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | 103–107 g/km | 27.692 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 105 g/km | 7.748 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 129 g/km | 5.648 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 94 g/km | 6.586 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 125 g/km | 2.642 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 90 g/km | 316 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 94 g/km | 470 |
| 2015–2018 | 1,6 L | – | Benzin | 129 g/km | 1.506 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 129 g/km | 182 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | 105 g/km | 32 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | 100 g/km | 14 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | 94–96 g/km | 1.606 |
| 2015–2016 | 1,4 L | 50 kW (68 PS) | Diesel | 98–99 g/km | 402 |
| 2015 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Hybrid | 82 g/km | 624 |
| 2015 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 151 g/km | 230 |
| 2015 | 1,6 L | 149 kW (203 PS) | Benzin | 149 g/km | 32 |
| 2015 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Hybrid | 107 g/km | 24 |
Vereinigtes Königreich 11 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018PureTech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,7 L/100 km NEDC | 100–107 g/km |
| 2015–2018PureTech 110 S&S EAT6 | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,6–4,9 L/100 km NEDC | 105–112 g/km |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,2–5,5 L/100 km NEDC | 119–126 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 S&S | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,4–3,5 L/100 km NEDC | 87–92 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2016–2018THP 210 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015–2017PureTech 82 | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,9 L/100 km NEDC | 107–112 g/km |
| 2016–2017PureTech 130 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2017THP 165 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015–2016PureTech 110 S&S (May 15 Production) · PureTech 110 S&S (05/2015 production onwards) | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





