DR DR 1

DR DR 1
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Die offiziellen Daten führen 8 Versionen des DR DR 1 (2010–2014) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2014
Märkte
Europäische Union
Motoren
von 1,1 L bis 1,3 L
Leistung
von 50 kW (68 PS) bis 61 kW (83 PS)
Kraftstoffe
LPG, Benzin und Erdgas
Neuzulassungen in der EU
10.890

Was ist der DR 1?

Der DR 1 ist ein kleiner fünftüriger Kleinwagen von Italiens DR Automobiles. Abgeleitet vom Chery Riich M1, führte er das Unternehmen nach seinem ersten SUV, dem DR 5, in den Kleinwagenmarkt ein. Seine kompakte Schrägheckform eignet sich gut für Stadtfahrten und den alltäglichen Gebrauch.

DR Automobiles wurde von Massimo Di Risio gegründet und baute sein frühes Angebot rund um Fahrzeuge auf, die gemeinsam mit chinesischen Herstellern entwickelt und unter DR-Namen verkauft wurden. Der DR 1 spiegelt diesen Ansatz wider und kombiniert ein auf Chery basierendes Auto mit DR-Markenauftritt für den italienischen Markt.

DR 1 Baujahre und Platz im Angebot

Der DR 1 ist als eine einzige Generation gelistet, datiert von 2009 bis 2014. Er ergänzte das frühe Portfolio neben größeren SUVs und verschaffte der Marke mit der Erweiterung ihrer Modellpalette eine Kleinwagenoption.

Die Motor- und Kraftstoffauswahl des Modells variierte im Laufe seiner Bauzeit. Sein Platz im Angebot unterschied sich deutlich vom DR 5: ein kompaktes Schrägheckmodell statt eines SUVs.

Motoren, Leistung und Kraftstoffarten

Die Zulassungszahlen der Europäischen Union decken 1,1- und 1,3-Liter-Motoren mit Leistungen von 50 kW (68 PS) bis 61 kW (83 PS) ab. Als Kraftstoffe sind Benzin, LPG und Erdgas verzeichnet. Zu den führenden Konfigurationen gehören 1,3-Liter-LPG-Versionen sowie eine 1,1-Liter-Benzinversion.

Der EU-Zulassungszeitraum läuft von 2010 bis 2014 mit insgesamt 10.890 Neuzulassungen. Zu den führenden Einträgen zählen eine 1,3-Liter-LPG-Version im Jahr 2010, eine weitere 1,3-Liter-LPG-Version mit 61 kW (83 PS) im Jahr 2011 sowie eine 1,1-Liter-Benzinversion mit 50 kW (68 PS) aus den Jahren 2011–2013.

Wo wurde der DR 1 verkauft?

Der DR 1 wurde für den italienischen Markt entwickelt, und die Zulassungszahlen decken den Europäischen Wirtschaftsraum ab. Das Modell ist dort von 2010 bis 2014 verzeichnet.

Basierend auf dem Chery Riich M1 erweiterte der DR 1 das frühe DR-Angebot um kleine Schrägheckfahrzeuge. Seine Benzin-, LPG- und Erdgasversionen boten Käufern eine Auswahl an Kraftstoffen.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der DR 1?

Es handelt sich um einen kleinen fünftürigen Kleinwagen, der vom Chery Riich M1 abgeleitet ist.

Wann wurde die DR 1-Generation verkauft?

Die aufgeführte Generation läuft von 2009 bis 2014.

Welche Kraftstoffe sind für den DR 1 verzeichnet?

Benzin, LPG und Erdgas.

Welcher Leistungsbereich wird abgedeckt?

Von 50 kW (68 PS) bis 61 kW (83 PS).

DR 1 DR 1 (2009–2014)

DR DR 1 DR 1
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Verkauft in: Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org, quattroruote.it

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 8 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2012–20141,1 L50 kW (68 PS)LPG108 g/km398
2011–20131,1 L50 kW (68 PS)Benzin114 g/km1.520
2011–20121,3 L61 kW (83 PS)Benzin128–132 g/km1.014
20111,3 L61 kW (83 PS)LPG119 g/km1.578
20111,3 L61 kW (83 PS)Erdgas112 g/km54
20101,3 L–LPG119 g/km4.792
20101,3 L–Benzin139 g/km1.250
20101,3 L–Erdgas112 g/km284

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