Was ist der Tata Indica?
Der Indica ist ein fünftüriger Schrägheckwagen und ein Meilenstein in der Pkw-Geschichte von Tata Motors. Tata beschreibt ihn als Indiens ersten im eigenen Land entwickelten Pkw. Seine Markteinführung bedeutete für das Unternehmen den Einstieg in den Pkw-Bau; zuvor hatte es Lokomotiven gebaut und später Nutzfahrzeuge hergestellt.
Das Schrägheckformat des Indica verlieh ihm eine praktische Rolle in Tatas wachsender Pkw-Palette. Das Unternehmen nutzte die Plattform auch für andere Modelle, darunter die Limousine Indigo.
Generationen und Motoren
Die erste Generation wurde von 1998 bis 2018 gebaut. Im Laufe ihrer langen Bauzeit erhielt sie mehrere Überarbeitungen, darunter den Indica V2. 2008 führte Tata den Indica Vista mit einem neuen Innenraum und einer zeitgemäßen Karosserie ein, die mehr Platz und Komfort im Innenraum bot.
In den EU-Zahlen taucht der Indica mit 1,4 L großen Motoren und einer Leistung von 55 kW (75 PS) bis 63 kW (86 PS) auf. Zu den aufgeführten Kraftstoffen gehören Benzin, Diesel, Autogas (LPG) und Erdgas.
Offizielle Zahlen und Verkaufsorte
In den offiziellen Zulassungszahlen des Europäischen Wirtschaftsraums erstreckt sich der Indica über den Zeitraum 2010–2014 und neun Versionen mit 4.836 Zulassungen. Die zahlenmäßig stärksten aufgeführten Einträge sind die 1,4-L-Benzin- und Autogasversionen, gefolgt von einer 1,4-L-Benzinversion mit einer Leistung von 63 kW (86 PS).
Tata hat den Indica für seinen Heimatmarkt entwickelt und ihn auch nach Europa exportiert.
Fragen und Antworten
Wann wurde der Tata Indica gebaut?
Seine erste Generation lief von 1998 bis 2018.
Welche Motor- und Kraftstoffoptionen tauchen in den EU-Zahlen auf?
Die EU-Versionen verwenden 1,4-L-Motoren, wobei Benzin, Diesel, Autogas und Erdgas aufgeführt sind. Die Leistung reicht von 55 kW (75 PS) bis 63 kW (86 PS).
Wie viele Indicas wurden in den EU-Zahlen zugelassen?
Die Zahlen des Europäischen Wirtschaftsraums verzeichnen 4.836 Zulassungen von 2010 bis 2014.
