Dodge Ram Wagon third generation
Der Dodge Ram Wagon third generation (1994–2002): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 20 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: B-series
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.755–5.872 mm |
| Breite | 2.027 mm |
| Höhe | 2.019–2.029 mm |
| Radstand | 2.779–3.241 mm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
24 Beschwerden für die Modelljahre 1995–2002. 1 Unfall · 2 Brände · 2 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 20 Versionen des Dodge Ram Wagon third generation
Alle 20 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 15 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002 | 3,9 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002CLKUP | 5,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 336 g/km |
| 2000–2002CLKUP | 5,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1999–2001CLKUP | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA | 394–460 g/km |
| 1997–2001(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2001CNG RNG180, CLKUP | 5,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 364 g/km |
| 1996–1999(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1996–1997(FFS) | 3,9 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 5,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1994–1996(FFS) | 5,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1995–1996(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 3,9 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 5,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA | 460–502 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2002Van: Passenger | 3,9 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 16,2–17,4 L/100 km 5-Zyklus | 373–400 g/km |
| 1995–2002Van: Passenger | 5,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 16,6–19,5 L/100 km 5-Zyklus | 382–449 g/km |
| 1999–2002Van: Passenger | 5,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | 19,0–21,4 L/100 km 5-Zyklus | 359–404 g/km |
| 1995–2002Van: Passenger | 5,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 17,6–21,1 L/100 km 5-Zyklus | 405–485 g/km |
| 1995Van: Passenger | 5,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 20,1 L/100 km 5-Zyklus | 462 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.