Dodge Colt fourth generation

Dodge Colt fifth generation
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den fifth generation.Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Der Dodge Colt fourth generation (1979–1984): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: A150 · Verkauft in: Vereinigte Staaten

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Breite–1.585–1.590 mm
Radstand–2.300–2.380 mm
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)311 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.180 L EPA–

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

2 Beschwerden für die Modelljahre 1982–1984.

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 4 Versionen des Dodge Colt fourth generation

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1984(FFS)1,4 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe31–34 MPG (6,9–7,6 L/100 km) EPA162–178 g/km
1984(FFS) CA model1,4 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe30–33 MPG (7,1–7,8 L/100 km) EPA167–184 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,6 LBenzin3-Gang-Automatik26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,6 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.