Citroën Nemo first generation
Der Citroën Nemo first generation (2008–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 28 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: A9
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 3.970 mm RDW |
| Breite | 1.720 mm RDW |
| Höhe | 1.740–1.800 mm RDW |
| Radstand | 2.510 mm RDW |
| Spurweite vorne | 1.462–1.469 mm ASTRA |
| Spurweite hinten | 1.464–1.465 mm ASTRA |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.140–1.155 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.240–1.255 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.500–1.800 kg ASTRA |
| Anhängelast, gebremst | 600 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h RDW |
| Drehmoment | 118–200 Nm ASTRA |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/70R14, 185/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 72,3 % (71,4–73,3) | 86,4 % | 8.675 |
| 9–12 Jahre | 69,0 % (68,3–69,6) | 77,9 % | 17.785 |
| 13 Jahre und älter | 64,9 % (64,1–65,7) | 69,2 % | 13.517 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 41,7 % | 29,0 % |
| Reifen | 39,2 % | 30,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 27,4 % | 19,4 % |
| Bremsen | 21,3 % | 29,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 19,5 % | 9,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 18,4 % | 9,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 28 Versionen des Citroën Nemo first generation
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Europäische Union 12 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Diesel | 113–118 g/km | 4.248 |
| 2011–2016 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 113–118 g/km | 30.536 |
| 2011–2014 | 1,4 L | 54 kW (73 PS) | Benzin | 149–153 g/km | 5.728 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 116 g/km | 742 |
| 2013 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 152 g/km | 34 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 152–158 g/km | 130 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 113–122 g/km | 30 |
| 2011 | 1,4 L | 50 kW (68 PS) | Diesel | 121 g/km | 1.574 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diesel | 120 g/km | 17.138 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 156 g/km | 3.754 |
| 2010 | 1,2 L | – | Diesel | 113 g/km | 744 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 151 g/km | 16 |
Vereinigtes Königreich 7 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | 1,2 L | Diesel | Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 L | Diesel | Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012HDi 75 | 1,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 L | Diesel | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2009–20101.4i | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7–7,0 L/100 km NEDC | 157–165 g/km |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | 1,4 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | 1,4 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Frankreich 9 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | 54 kW (73 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | 54 kW (73 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.