Citroën Berlingo II
Der Citroën Berlingo II (2008–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 124 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: B9
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.380 mm RDW | 4.379–4.628 mm |
| Breite | 1.810 mm RDW | 1.810–2.112 mm |
| Höhe | 1.810–1.860 mm RDW | 1.805–1.840 mm |
| Radstand | 2.730 mm RDW | 2.728–2.730 mm |
| Spurweite vorne | 1.505–1.507 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.554–1.556 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.295–1.402 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.395–1.502 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.000–2.065 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 950–1.150 kg Traficom | – |
| Anhängelast, ungebremst | 660–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 159–180 km/h RDW | 152–184 km/h |
| Drehmoment | 152–254 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/65R15, 215/55R16, 195/65R15, 195/70R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 81,1 % (80,8–81,4) | 91,0 % | 52.733 |
| 6–8 Jahre | 76,0 % (75,8–76,2) | 86,4 % | 161.211 |
| 9–12 Jahre | 69,0 % (68,8–69,2) | 77,9 % | 154.842 |
| 13 Jahre und älter | 64,1 % (63,7–64,5) | 69,2 % | 52.303 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Beleuchtung und Elektrik | 34,2 % | 13,8 % |
| Reifen | 31,7 % | 29,2 % |
| Bremsen | 28,9 % | 24,6 % |
| Fahrwerk | 24,3 % | 20,7 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 15,4 % | 7,9 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 12,7 % | 6,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 124 Versionen des Citroën Berlingo II
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Europäische Union 48 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 110–112 g/km | 160.085 |
| 2015–2018 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 119–120 g/km | 43.885 |
| 2018 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 111 g/km | 7.068 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 113–114 g/km | 31.719 |
| 2018 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 114 g/km | 5.236 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 151–172 g/km | 27.739 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 148–164 g/km | 35.395 |
| 2016–2018 | 1,2 L | – | Benzin | – | 119–120 g/km | 1.722 |
| 2017–2018 | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | 17,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 730 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 113–141 g/km | 33.852 |
| 2018 | 1,5 L | – | Diesel | – | 112 g/km | 636 |
| 2018 | 1,6 L | – | Diesel | – | 113 g/km | 422 |
| 2018 | 1,5 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | – | 108 g/km | 288 |
| 2017–2018 | Elektromotor | 49 kW (67 PS) | Elektrisch | 17,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 170 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 113 g/km | 1.632 |
| 2018 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 149 g/km | 16 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | 11.664 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 113 g/km | 1.536 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 151 g/km | 502 |
| 2017 | 1,6 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | – | 148 g/km | 34 |
| 2017 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 17,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 20 |
| 2011–2017 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 128–139 g/km | 211.463 |
| 2017 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | 16 |
| 2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | LPG | – | 152 g/km | 412 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 134–138 g/km | 36.644 |
| 2016 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 12 |
| 2015 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Hybrid | – | 109 g/km | 164 |
| 2015 | 1,6 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | – | 152 g/km | 128 |
| 2015 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | – | 127 g/km | 122 |
| 2014 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | – | 195 g/km | 10 |
| 2014 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 167 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 130 g/km | 1.982 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | – | 140–141 g/km | 19.668 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 157 g/km | 74 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | – | 136–146 g/km | 408 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | – | 179–187 g/km | 102 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 148 g/km | 2.542 |
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 144 g/km | 106 |
| 2011 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | – | 175 g/km | 64 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 195 g/km | 40 |
| 2011 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Erdgas | – | 140 g/km | 14 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diesel | – | 145 g/km | 89.794 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | – | 168 g/km | 9.858 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | – | 194 g/km | 5.162 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | – | 175 g/km | 1.058 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 154 g/km | 154 |
| 2010 | 1,4 L | – | Erdgas | – | 140 g/km | 72 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | – | 155 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 44 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Pure Tech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2018M BlueHDi 75 | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 · BlueHDi 100 (7 seat) · BlueHDi 75 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 S&S ETG6 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2018VTi 95 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,7 L/100 km NEDC | 148–155 g/km |
| 2017BlueHDi 120 S&S (10/16 production onwards) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 100 S&S | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015HDi 75 · HDi 90 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015e-HDi 90 Airdream ETG6 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015e-HDi 90 ETG6 (March 2014 production) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015HDi 90 7 seat | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014HDi 75 · HDi 90 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–2014HDi 90 7 seat | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014e-HDi 90 Airdream ETG6 (March 2014 production) | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014e-HDi 90 Airdream ETG6 | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2014HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013–2014VTi 95 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013e-HDi 90 Airdream EGS6 | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012e-HDi 90 Airdream EGS6 · e-HDi 90 Airdream EGS6 (April 2012 onwards) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012HDi 110 · HDi 115 (April 2012 onwards) | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012HDi 75 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012HDi 75 (April 2012 onwards) · HDi 90 (April 2012 onwards) | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012HDi 90 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012VTi 95 · VTi 95 (April 2012 onwards) | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2009–20101.6HDi 75hp · 1.6 HDi 75hp | 1,6 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2009–20101.6HDi 90hp · 1.6 HDi 90hp | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2009–20101.6HDi 16v 110hp DPFS · 1.6 HDi 110hp | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2009–20101.6i 16v 90hp · 1.6i 90hp | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2009–20106 Seat 30 L1H1 HDi 100 · 6 seat 30 L1H1 HDi 100 | 2,2 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2009–20106 Seat 33 L1H1 HDi 120 · 6 seat 33 L1H1 HDi 120 | 2,2 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20106 Seat 33 L2H2 HDi 120 · 6 seat 33 L2H2 HDi 120 | 2,2 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20091.4i 8v 75hp | 1,4 L | 56 kW (76 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20091.6HDi 16v 75hp | 1,6 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20091.6i 16v 110hp | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
Frankreich 32 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BERLINGO Hdi (75ch) BVM | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014–2015BERLINGO Hdi (90ch) BVM5 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–5,3 L/100 km NEDC | 123–139 g/km |
| 2015BERLINGO e-Hdi (90ch) ETG6 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4–5,0 L/100 km NEDC | 115–130 g/km |
| 2015BERLINGO 7 PL Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,5 L/100 km NEDC | 132–144 g/km |
| 2014–2015BERLINGO VTi (95ch) BVM | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 155–159 g/km |
| 2015BERLINGO 7 PL Hdi (115ch) BVM5 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014–2015BERLINGO Hdi (115ch) BVM5 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,5 L/100 km NEDC | 134–144 g/km |
| 2012–2015BERLINGO VTi (120ch) BVM | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1–7,5 L/100 km NEDC | 164–173 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (75ch) FAP DANGEL TREK | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 e-HDi (90ch) FAP 4x4 DANGEL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 e-HDi (90ch) FAP DANGEL TREK | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (90ch) FAP 4x4 DANGEL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (90ch) FAP DANGEL TREK | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014BERLINGO e-Hdi (90ch) BVM6 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4–5,0 L/100 km NEDC | 115–130 g/km |
| 2014BERLINGO Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,5 L/100 km NEDC | 132–144 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (115ch) FAP 4x4 DANGEL | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2014BERLINGO 1.6 HDi (115ch) FAP DANGEL TREK | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (75ch) FAP BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (90ch) FAP BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (90ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (92ch) 7PL | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 e-HDi FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 e-HDi BVMP FAP (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 VTi (95ch) | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012–2013BERLINGO HDi (110ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) 7PL | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013PARTNER Tepee 1.6 HDi FAP (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013BERLINGO VTi (120ch) BVM5 · PARTNER Tepee 1.6 VTi (120ch) | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012BERLINGO HDi (75ch) FAP BVM5 | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012BERLINGO HDi (90ch) FAP BVM5 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9–5,3 L/100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2012BERLINGO e-HDi (90ch) BMP6 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8–5,0 L/100 km NEDC | 125–130 g/km |
| 2012BERLINGO HDi (90ch) BVM5 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012BERLINGO VTi (95ch) | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012BERLINGO HDi (110ch) FAP | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
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