Chevrolet Express

Chevrolet Express
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 42 Versionen des Chevrolet Express (1996–2017) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1996–2017
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 4,3 L bis 6,0 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85) und Erdgas
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
14,0 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
14,7 L/100 km (EPA)

Was ist der Chevrolet Express?

Der Express ist Chevrolets Full-Size-Van für den Transport von Passagieren, Arbeitskräften oder Fracht. Seine Bauweise bietet Platz für Personen oder Ausrüstung. Damit gehört er sowohl zu Chevrolets Nutzfahrzeugpalette als auch zum Angebot für die Personenbeförderung.

Express-Generationen

Die erste Generation lief von 1996 bis 2002. Die zweite begann im Jahr 2003 und wird in den Generationenverweisen bis 2017 fortgeführt. Der Express wurde sowohl für den Personentransport als auch als Lasten-Van eingesetzt, basierend auf einem langlebigen Design, das auf die Anforderungen von Arbeit und Transport ausgerichtet ist.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Die US- und kanadischen Angaben umfassen Motoren von 4,3 bis 6,0 Litern Hubraum. Zu den aufgeführten Kraftstoffarten gehören Benzin, E85 Flex-Fuel und Erdgas, für Versionen zur Personenbeförderung und für den Arbeitseinsatz.

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt in den Vereinigten Staaten bei 13,8 l/100 km, wo die beste kombinierte EPA-Einstufung 17 MPG beträgt. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert liegt bei 14 l/100 km in seinem 5-Zyklus-Test. Die Testverfahren unterscheiden sich: EPA-Tests in den USA und das 5-Zyklus-Verfahren in Kanada.

Wo wurde der Express verkauft?

Die Zahlen decken die Vereinigten Staaten und Kanada ab, wobei beide Märkte Express-Versionen von 1996 bis 2017 aufführen.

Fragen und Antworten

Wofür wird der Chevrolet Express verwendet?

Er ist ein großer Van für die Personenbeförderung und den gewerblichen Einsatz.

Wie viele Express-Generationen sind aufgeführt?

Zwei: Die erste Generation lief von 1996 bis 2002, und die zweite begann im Jahr 2003.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?

Der US-EPA-Wert beträgt 13,8 l/100 km, während der kanadische 5-Zyklus-Wert bei 14 l/100 km liegt. Die Testverfahren unterscheiden sich.

Express first generation (1996–2002)

Chevrolet Express first generation
Foto: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: GMT600 · Quellen: en.wikipedia.org, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.555–6.200 mm · Leergewicht 2.550–4.647 kg · Höchstgeschwindigkeit 160–161 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 9 Versionen anzeigen

Express second generation (seit 2003)

Chevrolet Express second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: GMT610 · Quellen: en.wikipedia.org, gmauthority.com

Auf einen Blick: Länge 5.650–6.240 mm · Leergewicht 2.745–3.050 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 33 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 18 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–20176,0 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA437–455 g/km
2014–20154,8 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb13 MPG (18,1 L/100 km) EPA416–418 g/km
2011–2015FFV6,0 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikHinterradantrieb12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA425–460 g/km
2010–20144,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–353 g/km
2010–2014FFV5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2010–2014FFV5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikAllradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA383–394 g/km
2011–2013FFV4,8 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikHinterradantrieb13 MPG (18,1 L/100 km) EPA416–425 g/km
2009CLKUP5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2009CLKUP5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2004–2009CLKUP5,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2004–2009CLKUP5,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2007–2008460, CLKUP · 430-470, CLKUP5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2008440-470, CLKUP5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2007500, CLKUP5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2003–2006CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004CLKUP6,0 LErdgas4-Gang-AutomatikHinterradantrieb12 MPG (19,6 L/100 km) EPA364–460 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Kanada 15 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2011–2017Van: Passenger6,0 LBenzin6-Gang-Automatik18,6–19,8 L/100 km 5-Zyklus430–465 g/km
2011–2015Van: Passenger4,8 LBenzin6-Gang-Automatik18,0–18,2 L/100 km 5-Zyklus414–419 g/km
2011–2015Van: Passenger6,0 LFlex Fuel (E85)6-Gang-Automatik25,6–26,1 L/100 km 5-Zyklus410–418 g/km
2005–2014Van: Cargo4,3 LBenzin4-Gang-Automatik14,0–16,3 L/100 km 5-Zyklus322–375 g/km
2003–2014Van: Cargo5,3 LBenzin4-Gang-Automatik14,5–17,6 L/100 km 5-Zyklus334–405 g/km
2007–2014Van: Cargo5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik19,4–21,5 L/100 km 5-Zyklus310–344 g/km
2006–2014Van: Cargo · Van: Passenger5,3 LBenzin4-Gang-Automatik16,1–17,2 L/100 km 5-Zyklus370–396 g/km
2007–2014Van: Cargo · Van: Passenger5,3 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik21,5–22,9 L/100 km 5-Zyklus344–366 g/km
2011–2013Van: Passenger4,8 LFlex Fuel (E85)6-Gang-Automatik24,3 L/100 km 5-Zyklus389 g/km
2005–2006Van: Passenger4,3 LBenzin4-Gang-Automatik15,5–16,5 L/100 km 5-Zyklus357–380 g/km
2004–2006Van: Passenger · Van: Cargo5,3 LBenzin4-Gang-Automatik16,2–17,2 L/100 km 5-Zyklus373–396 g/km
2003–2005Van: Passenger5,3 LBenzin4-Gang-Automatik16,1–17,8 L/100 km 5-Zyklus370–409 g/km
2003–2004Van: Passenger · Van: Cargo4,3 LBenzin4-Gang-Automatik16,6 L/100 km 5-Zyklus382 g/km
2003–2004Van: Cargo6,0 LBenzin4-Gang-Automatik18,9–19,7 L/100 km 5-Zyklus435–453 g/km
2003–2004Van: Cargo6,0 LErdgas4-Gang-Automatik18,9–19,5 L/100 km 5-Zyklus357–369 g/km

Rückrufe für Chevrolet Express

71 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Express, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremsleitung kann beschädigt werden und Flüssigkeit verlieren2013–2018
  • Ungenutzte Kabel im hinteren HVAC-System können überhitzen2003–2018
  • Überhärtete Reifen können Luft verlieren oder Profil verlieren2018
  • Rückfahrkamerabild kann spiegelverkehrt sein2017–2018
  • Hintere Ausstellfenster könnten aus Einscheibensicherheitsglas sein2016–2018

Alle 71 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.