Chevrolet Bolt First generation
Der Chevrolet Bolt First generation (2017–2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 3 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BEV1 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | – | 4.150–4.170 mm TC | 4.166 mm |
| Breite | – | 1.770 mm TC | 1.765 mm |
| Höhe | – | 1.590–1.610 mm TC | 1.595 mm |
| Radstand | – | 2.600 mm TC | 2.601 mm |
| Spurweite vorne | – | 1.500 mm TC | – |
| Spurweite hinten | – | 1.500 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | – | 1.625–1.628 kg TC | 1.616 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.662 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Drehmoment | 360 Nm EV DB | – | – |
| Leistung des Elektromotors | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 65,0 kWh EV DB | – | 60,0–66,0 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 66,0 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 383–417 km EPA | – |
| AC-Ladeleistung | 7 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 55 kW EV DB | – | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 7,5–10,0 h EPA | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2018–2023: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
976 Beschwerden für die Modelljahre 2017–2023. 37 Unfälle · 21 Brände · 18 Verletzungen
- Elektrische Anlage 383
- Lenkung 260
- Kraftstoffanlage 188
- Getriebe und Antriebsstrang 86
- Bremsen 50
- Motor 42
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 3 Versionen des Chevrolet Bolt First generation
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Vorderradantrieb | 119–120 MPGe EPA | 0 g/km | 383–417 km |
| 2020–2022 | Elektromotor | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 118–120 MPGe EPA | 0 g/km | 417 km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | Elektromotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisch | Automatik | 17,5–17,8 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 383–417 km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.