Cadillac XT6 First generation
Der Cadillac XT6 First generation (2020–2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: C1XX
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 5.050 mm TC | 5.050 mm |
| Breite | 1.960 mm TC | 1.964 mm |
| Höhe | 1.750 mm TC | 1.750 mm |
| Radstand | 2.860 mm TC | 2.863 mm |
| Spurweite vorne | 1.690 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.680 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.127 kg TC | 2.014–2.127 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.879 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 72–83 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 210 km/h |
| Drehmoment | – | 350–368 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2020–2025: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, ja, pl), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
106 Beschwerden für die Modelljahre 2020–2025. 2 Unfälle · 1 Verletzung
- Fahrerassistenz 29
- Elektrische Anlage 24
- Getriebe und Antriebsstrang 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 9 Versionen des Cadillac XT6 First generation
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | 3,6 L | 231 kW (314 PS) | Benzin | 307–309 g/km | 67 |
| 2024 | 3,6 L | 229 kW (311 PS) | Benzin | – | 10 |
| 2022 | 3,6 L | 231 kW (314 PS) | Benzin | – | 11 |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2020–2025SIDI | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 260–272 g/km |
| 2020–2025SIDI | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 269–277 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 10,2 L/100 km 5-Zyklus | 239 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 11,5–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 269–277 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.