BYD Sealion 7 first generation
Der BYD Sealion 7 first generation (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: 07EV · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.830 mm RDW | 4.830 mm |
| Breite | 1.930 mm RDW | 1.925 mm |
| Höhe | 1.620 mm RDW | 1.620 mm |
| Radstand | 2.930 mm RDW | 2.930 mm |
| Spurweite vorne | 1.660 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.660 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.200–2.410 kg RDW | 2.385 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.300–2.510 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.635–2.845 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 750–1.500 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 520 L EV DB | 520 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h RDW | 210–225 km/h |
| 0–100 km/h | 4,5–6,7 s EV DB | – |
| Drehmoment | 380 Nm ASTRA | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 69,0–87,0 kWh EV DB | 71,8–91,3 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 71,8–91,3 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 502–542 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 143–168 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 150–230 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R20, 235/50R19, 255/45R19
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 5 Versionen des BYD Sealion 7 first generation
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | 390 kW (530 PS) | Elektrisch | 21,9–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–502 km | 6.264 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 230 kW (313 PS) | Elektrisch | 21,3–21,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473–499 km | 5.247 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 145 kW (197 PS) | Elektrisch | 21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 502 km | 1.936 |
| 2025 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 486 km | 361 |
| 2025 | Elektromotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisch | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482 km | 259 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.