BMW 2 Series Gran Coupé first generation

Der BMW 2 Series Gran Coupé first generation (2020–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 18 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: F44 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.526 mm |
| Breite | – | 1.800 mm |
| Höhe | – | 1.420 mm |
| Radstand | – | 2.670 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.350–1.645 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.577 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 42–50 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 200–250 km/h |
| Drehmoment | – | 190–450 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 18 Versionen des BMW 2 Series Gran Coupé first generation
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Europäische Union 16 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 104 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | 181 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | 11 |
| 2022–2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | 26 |
| 2022 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 130 g/km | 117 |
| 2021 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | – | 133 g/km | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | – | 141 g/km | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 135 g/km | 19 |
| 2021 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | – | 169 g/km | 17 |
| 2020 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 118 g/km | 66 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 112 g/km | 54 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | – | 155 g/km | 36 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 110 g/km | 19 |
| 2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 99 g/km | 13 |
| 2020 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | – | 125 g/km | 10 |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 201–208 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Compact | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,6–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 202–214 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





