Alfa Romeo Stelvio Stelvio
Der Alfa Romeo Stelvio Stelvio (seit 2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 79 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 949
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.690–4.700 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.687 mm |
| Breite | 1.900–1.960 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.903 mm |
| Höhe | 1.650–1.690 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.648 mm |
| Radstand | 2.820 mm RDW | 2.820 mm TC | 2.818 mm |
| Spurweite vorne | 1.613–1.627 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.653–1.675 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.635–1.805 kg RDW | 1.660–1.750 kg TC | 1.660–1.955 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.735–1.905 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.300–2.460 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.600–2.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 463–525 L |
| Kraftstofftank | – | – | 64 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 210–283 km/h RDW | – | 198–285 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 8,0–8,8 s |
| Drehmoment | 330–600 Nm ASTRA | – | 330–600 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/45R20, 235/55R19, 235/65R17, 235/60R18, 225/65R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl, cs), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 93,3 % (92,2–94,2) | 92,2 % | 2.405 |
| 4–5 Jahre | 91,4 % (90,6–92,1) | 91,0 % | 4.982 |
| 6–8 Jahre | 90,1 % (88,4–91,6) | 86,4 % | 1.382 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 24,5 % | 15,1 % |
| Reifen | 21,3 % | 23,9 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,7 % | 5,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,1 % | 6,1 % |
| Fahrwerk | 2,7 % | 5,3 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,2 % | 1,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
208 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2025. 7 Unfälle · 4 Brände · 5 Verletzungen
- Kraftstoffanlage 85
- Motor 67
- Elektrische Anlage 62
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 79 Versionen des Alfa Romeo Stelvio Stelvio
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Europäische Union 24 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 161–163 g/km | 28.444 |
| 2021–2025 | 2,1 L | 118 kW (160 PS) | Diesel | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 147–152 g/km | 9.878 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8,0–8,7 L/100 km WLTP | 196–200 g/km | 13.680 |
| 2023–2025 | 2,9 L | 382 kW (519 PS) | Benzin | 11,8 L/100 km WLTP | 267 g/km | 1.167 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 11,2–11,8 L/100 km WLTP | 265–267 g/km | 1.754 |
| 2021–2023 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | 15.885 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 7,9–8,6 L/100 km WLTP | 193–196 g/km | 2.720 |
| 2021 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | – | 157 g/km | 11 |
| 2018–2020 | 2,1 L | 118 kW (160 PS) | Diesel | – | 139–143 g/km | 11.705 |
| 2018–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 144–151 g/km | 25.949 |
| 2017–2020 | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | – | 127–148 g/km | 67.213 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 161–168 g/km | 19.777 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | – | 161–179 g/km | 12.141 |
| 2018–2020 | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | 211–225 g/km | 4.831 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 158 g/km | 36 |
| 2020 | 2,9 L | 383 kW (521 PS) | Benzin | – | 222 g/km | 10 |
| 2019 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 18,6 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | 6.020 |
| 2017–2019 | 2,1 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 125 g/km | 16.210 |
| 2018–2019 | 2,0 L | – | Benzin | – | 180–182 g/km | 542 |
| 2017–2019 | 2,1 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 124 g/km | 4.102 |
| 2017 | 2,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 161 g/km | 448 |
| 2017 | 2,0 L | 222 kW (302 PS) | Benzin | – | 161 g/km | 92 |
| 2017 | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 210 g/km | 52 |
| 2017 | 2,1 L | 231 kW (314 PS) | Diesel | – | 127 g/km | 44 |
Vereinigtes Königreich 43 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP Q4 · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 (VL) | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 189 g/km |
| 2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP Q4 · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 (VH) | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2025–20262.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 157–173 g/km |
| 20262.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio (VH Only) | 2,9 L | 382 kW (519 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | – |
| 20242.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VL) | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 189 g/km |
| 20242.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VH) | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 20242.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 SPRINT (VL) · 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 VELOCE (VL) · 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VL) | 2,1 L | 209 kW (284 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 20242.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 SPRINT (VH) · 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 VELOCE (VH) · 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VH) | 2,1 L | 209 kW (284 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 20242.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio (VH) | 2,9 L | 519 kW (706 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | 267 g/km |
| 2023STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VL) · STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VL) · STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 COMPETIZIONE (VL) | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 189 g/km |
| 2023STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VH) · STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VH) · STELVIO MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 COMPETIZIONE (VH) | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2023STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 SPRINT (VL) · STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 VELOCE (VL) · STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 COMPETIZIONE (VL) | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2023STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 SPRINT (VH) · STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 VELOCE (VH) · STELVIO MY23 2.2 TURBO DIESEL 210HP Q4 COMPETIZIONE (VH) | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2023STELVIO QUADRIFOGLIO MY23 2.9 V6 BI-TURBO 520HP (VH only) | 2,9 L | 382 kW (519 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | 267 g/km |
| 2021–20222.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km WLTP | 189 g/km |
| 2022STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km WLTP | 208 g/km |
| 2021–20222.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE Ti · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 186 g/km |
| 2021–20222.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE TI und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2021–20222.2 TURBO DIESEL 190HP AWD SPRINT · STELVIO MY21 2.2 TURBO DIESEL 190HP AWD SPRINT | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2022STELVIO MY21 2.2 TURBO DIESEL 190HP AWD SPRINT | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2021–20222.2 TURBO DIESEL 210HP AWD VELOCE · STELVIO MY21 2.2 TURBO DIESEL 210HP AWD VELOCE | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9–6,5 L/100 km WLTP | 154–171 g/km |
| 2021–2022QUADRIFOGLIO 2.9 V6 BI-TURBO 510HP · STELVIO QUADRIFOGLIO MY21 2.9 V6 BI-TURBO 510HP | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | 267 g/km |
| 2020–20212.0 Turbo petrol 200hp AWD LUSSO Ti (148kw) · 2.0 Turbo petrol 200hp AWD SPRINT (148KW) | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9–9,7 L/100 km WLTP | 202–222 g/km |
| 2020–20212.0 TURBO PETROL 200HP AWD NERO EDIZIONE · 2.0 TURBO PETROL 200HP AWD SUPER | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1–10,1 L/100 km WLTP | 207–228 g/km |
| 20212.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km WLTP | 208 g/km |
| 2020–20212.0 TURBO PETROL 280HP AWD MILANO EDIZIONE · 2.0 Turbo petrol 280hp AWD SPECIALE · 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD TI | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,0–9,8 L/100 km WLTP | 205–222 g/km |
| 2020–20212.0 Turbo petrol 280hp AWD VELOCE (206kw) | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9–9,7 L/100 km WLTP | 202–2.019 g/km |
| 20212.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE Ti | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2020–20212.2 Turbo Diesel 190hp AWD LUSSO Ti (140KW) · 2.2 Turbo Diesel 190hp AWD SPRINT (140KW) | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 162–182 g/km |
| 2020–20212.2 TURBO DIESEL 190HP AWD NERO EDIZIONE · 2.2 TURBO DIESEL 190HP AWD SUPER · 2.2 TURBO DIESEL 210HP AWD MILANO EDIZIONE und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,2–7,2 L/100 km WLTP | 162–188 g/km |
| 20212.2 TURBO DIESEL 190HP AWD SPRINT | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2020–20212.2 Turbo Diesel 210hp AWD VELOCE (154kw) | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 162–182 g/km |
| 2020–2021QUADRIFOGLIO E6D 630 2.9 V6 BI-TURBO 510HP | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km WLTP | 261 g/km |
| 20192.0 Turbo 200HP AWD Nero Edizione · 2.0 Turbo 200HP AWD Super | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1–10,1 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 Turbo 280HP AWD Milano Edizione · 2.0 Turbo 280HP AWD Speciale · 2.0 Turbo 280HP AWD TI | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,0–9,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.2 Turbo 190HP AWD Nero Edizione · 2.2 Turbo 190HP AWD Super | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,2–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.2 Turbo 210HP AWD Milano Edizione · 2.2 Turbo 210HP AWD Speciale | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,2–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.9 Quadrifoglio N/Ring AWD · Quadrifoglio E6D 630 2.9 V6 Bi-Turbo 510HP | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km WLTP | – |
| 20182.0 TB 200 BHP | 2,0 L | 149 kW (203 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20182.0 TB 280BHP AWD | 2,0 L | 209 kW (284 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20182.2 JTDM 180BHP AWD | 2,1 L | 134 kW (182 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20182.2 Turbo Diesel 180 BHP RWD | 2,1 L | 134 kW (182 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20182.2 JTDM 210BHP AWD | 2,1 L | 157 kW (213 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
Frankreich 7 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026STELVIO 2.0 T Essence (200ch) AT8 Q4 | 2,0 L | 148 kW (201 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km WLTP | 189 g/km |
| 2026STELVIO 2.0 T Essence (280ch) AT8 Q4 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km WLTP | 186 g/km |
| 2026STELVIO 2.2 Diesel (160ch) AT8 | 2,1 L | 118 kW (160 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8 Q4 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026STELVIO 2.2 Diesel (210ch) AT8 Q4 | 2,1 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026STELVIO 2.9 V6 (510ch) AT8 Q4 | 2,9 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | – | – |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 223 g/km |
| 2018–2024SIDI | 2,9 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 288–292 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,3–9,6 L/100 km 5-Zyklus | 218–226 g/km |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Small | 2,9 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,3–12,4 L/100 km 5-Zyklus | 288–292 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.