Acura RL second generation
Der Acura RL second generation (2005–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: KB1, KB2 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.970 mm TC | 4.917–4.973 mm |
| Breite | 1.850 mm TC | 1.847 mm |
| Höhe | 1.460 mm TC | 1.450–1.453 mm |
| Radstand | 2.800 mm TC | 2.799 mm |
| Spurweite vorne | 1.570 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.570 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.864 kg TC | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 368–396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.803 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
210 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2012. 11 Unfälle · 4 Brände · 6 Verletzungen
- Airbags 71
- Beleuchtung 58
- Elektrische Anlage 30
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 7 Versionen des Acura RL second generation
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 20092MODE CLKUP | 3,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2005–20082MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012Mid-size | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km 5-Zyklus | 274 g/km |
| 2009–2010Mid-size | 3,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,9 L/100 km 5-Zyklus | 297 g/km |
| 2005–2008Mid-size | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,4 L/100 km 5-Zyklus | 285 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.