Abarth 500 first generation

Abarth 500 first generation
Foto: Sjoerd95 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Der Abarth 500 first generation (2010–2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 15 Versionen in der Europäischen Union.

Modellcodes: 312 · Verkauft in: Europäische Union

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationWikipedia
Abmessungen
Länge3.546 mm
Breite1.627 mm
Höhe1.488 mm
Radstand2.300 mm
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht865–1.149 kg

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
6–8 Jahre81,5 % (79,8–83,0)86,4 %2.209
9–12 Jahre75,7 % (74,7–76,6)77,9 %7.971
13 Jahre und älter71,8 % (70,4–73,1)69,2 %4.482

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Fahrwerk40,8 %29,5 %
Bremsen30,4 %29,2 %
Reifen26,9 %30,8 %
Beleuchtung und Elektrik16,7 %19,6 %
Karosserie, Fahrgestell und Struktur13,2 %10,3 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten7,4 %9,9 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Alle 15 Versionen des Abarth 500 first generation

Alle 15 Versionen anzeigen

Europäische Union 15 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
20211,4 L121 kW (165 PS)Benzin6,9 L/100 km WLTP157 g/km3.791
20211,4 L132 kW (179 PS)Benzin7,0 L/100 km WLTP158 g/km3.312
20211,4 L107 kW (145 PS)Benzin6,8 L/100 km WLTP156 g/km2.512
20211,4 L120 kW (163 PS)Benzin7,0 L/100 km WLTP158 g/km434
20211,4 L99 kW (135 PS)Benzin7,3 L/100 km WLTP164 g/km23
2017–20191,4 L107 kW (145 PS)Benzin–139–152 g/km98
2011–20191,4 L118 kW (160 PS)Benzin–146–158 g/km12.547
2012–20191,4 L132 kW (179 PS)Benzin–138–154 g/km1.843
2016–20191,4 L121 kW (165 PS)Benzin–139–153 g/km522
2011–20151,4 L99 kW (135 PS)Benzin–151–155 g/km14.370
2011–20151,4 L103 kW (140 PS)Benzin–142–151 g/km5.682
20151,4 L139 kW (189 PS)Benzin–145 g/km108
20131,4 L–Sonstiger Kraftstoff–152 g/km28
2011–2012––Benzin–152–154 g/km53
20101,4 L–Benzin–155 g/km2.492

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.