OBD-II-Fehlercode

U302E: Zündungsausgang Ein

Bedeutung

Fehler am Zündungs-ON-Ausgang. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf geraten.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Der Zündungs-ON-Ausgang versorgt Stromkreise, die bei eingeschalteter Zündung arbeiten sollen, oder signalisiert deren Stromversorgung. Das Steuergerät überwacht, ob dieser Ausgang dem angeforderten Zustand entspricht. Dieser Fehlercode weist auf einen Fehler in der ON-Leitung hin, der Systeme unterbrechen kann, die auf Strom bei eingeschalteter Zündung angewiesen sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Verkabelungs- oder Relaisfehler
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und beachten, ob der Fehler nach dem Einschalten der Zündung oder während der Fahrt auftritt.
  2. Mit einem Diagnosegerät den angesteuerten ON-Zustand mit dem gemeldeten Ausgang vergleichen und feststellen, welche Steuergeräte Strom oder Kommunikation verlieren.
  3. Das Zündungs-ON-Ausgangskabel, Steckverbinder, Sicherungsanschlüsse und das zugehörige Relais auf Brüche, Korrosion, Lockerung oder Hitzeschäden untersuchen.
  4. Die Zündungs-ON-Ausgangsleitung, Steckverbinder, Sicherungsanschlüsse und das zugehörige Relais auf Unterbrechungen, Korrosion, lose Verbindungen oder Hitzeschäden prüfen.
  5. Den Ausgang im angesteuerten ON-Zustand messen und die Relaisfunktion gemäß dem Stromkreisprüfverfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Beschädigte Zündungs-ON-Verkabelung oder einen fehlerhaften Steckverbinder reparieren.
  • Ein nachweislich defektes Relais ersetzen oder dessen Sicherungsverbindung instand setzen.
  • Einen bestätigten Gateway-Routing- oder Konfigurationsfehler beheben.
  • Den CAN-Abschluss instand setzen, wenn er außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn zündungsversorgte Sicherheits- oder Motorsysteme ausfallen oder der Motor abstirbt beziehungsweise sich das Fahrzeug unvorhersehbar verhält. Wenn das Fahrzeug normal läuft, beschränken Sie die Nutzung, da der ON-Ausgang ausfallen und davon abhängige Funktionen deaktivieren kann.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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