OBD-II-Fehlercode

U3029: Deaktivierungs-Rückmelde-Stromkreis des Steuergeräts A niedrig

Bedeutung

Spannung der Deaktivierungs-Rückmeldeleitung A unter dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf geraten.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Die Deaktivierungs-Rückmeldeleitung teilt dem Gateway mit, ob das Steuergerät A in den angeforderten sicheren Zustand gewechselt ist oder diesen verlassen hat. Dieser Fehlercode bedeutet, dass die Rückmeldespannung unter dem erwarteten Bereich liegt, oft weil die Leitung einen Kurzschluss nach Masse aufweist, weshalb der gemeldete Zustand unzuverlässig sein kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Leitung mit Kurzschluss nach Masse
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und auf damit zusammenhängende Unterspannungs- und Kommunikationsfehler prüfen.
  2. Mit einem Diagnosegerät den Deaktivierungsbefehl des Gateways mit dem Rückmeldestatus des Steuergeräts A vergleichen und bestätigen, ob das Steuergerät reagiert.
  3. Den Kabelbaum und die Steckverbinder der Rückmeldeleitung auf Scheuerstellen, eingeklemmte Isolierung, Feuchtigkeit oder eine auf Masse liegende Leitung untersuchen.
  4. Gemäß dem Isolationsverfahren des Herstellers die Spannung der Rückmeldeleitung messen und auf einen Kurzschluss nach Masse prüfen.
  5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Gateway-Routing und den CAN-Abschluss anhand des Netzdiensteverfahrens des Herstellers testen.

Häufige Reparaturen

  • Rückmeldeverkabelung reparieren, die einen Kurzschluss nach Masse aufweist.
  • Einen korrodierten oder losen Rückmelde-Stecker reinigen und sichern.
  • Einen bestätigten Fehler beim Gateway-Routing oder der Statusverarbeitung beheben.
  • Den CAN-Abschluss reparieren, wenn Tests zeigen, dass er außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Nicht fahren, wenn der Fehler gemeinsam mit einer Steuergeräte-Abschaltung, dem Notlaufprogramm oder dem Ausfall einer unzuverlässigen wesentlichen Funktion auftritt. Andernfalls das Fahren einschränken, da das Gateway möglicherweise eine falsche oder fehlende Bestätigung des Zustands von Steuergerät A erhält.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Codes für dieselbe Komponente

Benachbarte Codes