OBD-II-Fehlercode

U302B: Zündungsausgang Zubehör/Ein/Start

Bedeutung

Fehler an der vom Steuergerät angesteuerten ACC/ON/START-Zündungsausgangsleitung. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf geraten.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Der ACC/ON/START-Ausgang versorgt Stromkreise, die Zubehör-, Einschalt- oder Startbetrieb benötigen, mit Zündungsstrom. Das Steuergerät überwacht diesen Ausgang auf den erwarteten Zustand hin; dieser Fehlercode weist auf einen Fehler auf dieser Leitung hin, der die Stromversorgung abhängiger Systeme unterbrechen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Verkabelungs- oder Relaisfehler
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und dabei beachten, ob der Fehler während des Zubehörbetriebs, bei eingeschalteter Zündung oder beim Starten auftritt.
  2. Mit einem Diagnosegerät den angesteuerten ACC/ON/START-Zustand mit dem Status vergleichen, der vom steuernden Steuergerät und den betroffenen Steuergeräten gemeldet wird.
  3. Die Ausgangsverkabelung, Steckverbinder, Sicherungsanschlüsse und das zugehörige Relais auf Lockerung, Hitzeschäden, Korrosion oder einen Kabelbruch untersuchen.
  4. In jedem angesteuerten Zündschlüsselzustand den erwarteten Ausgang und die Relaisfunktion gemäß dem Stromlaufplan des Herstellers testen.
  5. Wenn der Ausgangsstromkreis in Ordnung ist, das Gateway-Routing und den CAN-Abschluss überprüfen, sofern auch Kommunikationsfehler vorliegen.

Häufige Reparaturen

  • Ein beschädigtes Zündungs-Ausgangskabel oder einen beschädigten Stecker reparieren.
  • Ein nachweislich defektes Relais oder eine fehlerhafte Sicherungsverbindung durch das korrekte, spezifizierte Bauteil ersetzen.
  • Einen bestätigten Gateway-Routing- oder Konfigurationsfehler beheben.
  • Einen CAN-Abschlussfehler reparieren, wenn Tests zeigen, dass dieser außerhalb der Spezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Nicht fahren, wenn der Motor, die Beleuchtung, die Lenkung, die Bremsen oder andere wesentliche Systeme ausfallen oder sich unvorhersehbar verhalten. Bei normalem Betrieb Vorsicht walten lassen, da ein Zündungs-Ausgangsfehler dazu führen kann, dass abhängige Stromkreise ausfallen oder ein Neustart verhindert wird.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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