OBD-II-Fehlercode

U062F: Keine Kommunikation mit Kühlmittelpumpe C

Bedeutung

Ein Steuergerät empfängt keine erwarteten Netzwerk-Botschaften mehr von der Kühlmittelpumpe C. Der Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler hin; die Auswirkungen hängen von der Auslegung des Kühlsystems des Fahrzeugs ab.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Kühlmittelpumpe C wälzt das Kühlmittel durch einen vom Fahrzeughersteller festgelegten Kreislauf um; ihre Steuerung meldet den Status über das Fahrzeugnetzwerk. Ein empfangendes Steuergerät setzt U062F, wenn die erwarteten Meldungen von Pumpe C ausbleiben. Dieser Code weist auf einen Kommunikationsverlust hin und beweist nicht, dass die Pumpe selbst ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Warnleuchte oder Meldung bezüglich des betroffenen Systems
  • Kühlsystem arbeitet möglicherweise nicht wie vorgesehen

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie vor dem Löschen alle Steuergeräte auf zugehörige Kommunikations-, Spannungsversorgungs- oder Kühlsystemcodes aus.
  2. Prüfen Sie in den Live-Daten die Kommunikation oder den Status von Kühlmittelpumpe C und stellen Sie fest, ob der Fehler aktuell oder sporadisch ist.
  3. Prüfen Sie Netzwerkverkabelung und Stecker von Pumpe C auf Schäden, Korrosion, lose Kontakte oder Anzeichen von Kühlmitteleintritt.
  4. Prüfen Sie die Spannungsversorgungs- und Masseanschlüsse des Pumpensteuergeräts anhand des Fahrzeugschaltplans und der Herstellervorgaben.
  5. Prüfen Sie den Netzwerkkreis nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse. Prüfen Sie die Pumpensteuerung erst, nachdem Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie beschädigte oder lose Kabel und Steckeranschlüsse im Kommunikationskreis von Pumpe C.
  • Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckeranschlüsse von Pumpe C und stellen Sie beeinträchtigte Dichtungen wieder her.
  • Reparieren Sie den Spannungsversorgungs- oder Masseanschluss der Pumpensteuerung.
  • Ersetzen Sie die Steuerung von Pumpe C nur, wenn Netzwerkverkabelung, Spannungsversorgung und Masse geprüft wurden und der Fehler weiterhin besteht.

Kann ich weiterfahren?

Da die betroffene Pumpe zu einem wichtigen Kühlkreislauf gehören kann, vermeiden Sie die Weiterfahrt, wenn eine Temperaturwarnung erscheint, die Temperatur steigt oder das Fahrzeug die Leistung begrenzt. Weiterbetrieb kann zu Überhitzung oder Kühlungsausfall führen. Beachten Sie die Fahrzeugwarnungen und halten Sie sicher an, wenn die Temperatur steigt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes