OBD-II-Fehlercode

U0603: Kommunikation mit Kraftstoffdrucksensor A verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Kommunikationsverlust mit dem intelligenten Kraftstoffdrucksensor A (typischerweise auf der Common-Rail- oder Niederdruckseite). Dem ECM fehlt die Rückmeldung des tatsächlichen Raildrucks für die Regelung.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Kraftstoffdrucksensor A meldet den Druck über das Fahrzeugnetzwerk, damit das Motorsteuergerät die Kraftstoffzufuhr anhand der Rückmeldung regeln kann. U0603 wird gesetzt, wenn die Kommunikation mit Sensor A ausfällt. Dadurch ist dieser Druckkanal nicht verfügbar und es kann eine Notlaufstrategie aktiviert werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verdrahtung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder abschalten
  • Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und alle Steuergeräte vor dem Löschen auf zugehörige Kraftstoffdruck-, Motorsteuerungs- und Netzwerkfehler auslesen.
  2. Prüfen, ob der Motor schlecht startet, im Leerlauf unruhig läuft oder schlecht beschleunigt und ob Live-Daten für Kraftstoffdrucksensor A fehlen oder durch einen Standardwert ersetzt wurden.
  3. Stecker und zugänglichen Kabelbaum von Sensor A auf Lockerung, Korrosion, Kraftstoffverschmutzung, Scheuerstellen oder Hitzeschäden prüfen.
  4. Vorgesehene Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkverkabelung des Sensors gemäß Herstellervorgabe prüfen und feststellen, ob weitere Steuergeräte oder Sensoren am selben Bus ausgefallen sind.
  5. Wenn Spannungsversorgung, Masse und Verkabelung in Ordnung sind, Kommunikation von Sensor A prüfen und seine Konfiguration verifizieren, bevor das Motorsteuergerät diagnostiziert wird.

Häufige Reparaturen

  • Lose, korrodierte, verschmutzte oder beschädigte Stecker oder Verkabelung von Sensor A instand setzen.
  • Vorgesehene Spannungsversorgung oder Masse des Sensors wiederherstellen.
  • Gemeinsamen Netzwerkfehler beheben, wenn auch andere Geräte die Kommunikation verloren haben.
  • Kraftstoffdrucksensor A ersetzen, wenn Kommunikationstests seinen Ausfall bestätigen.
  • Steuergerät nur dann instand setzen oder neu konfigurieren, wenn fahrzeugspezifische Tests darauf hindeuten.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor ausgeht, Leistung verliert, unvorhersehbar startet oder eine Kraftstoffsystemwarnung angezeigt wird. Lassen Sie das Fahrzeug abschleppen, wenn es nicht sicher betrieben werden kann. Eine fehlende Kraftstoffdruckrückmeldung kann zu falscher Kraftstoffzufuhr, Motorstillstand oder Leistungsverlust führen. Vermeiden Sie Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder Last.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes