Bedeutung
Der Fahrzeug-CAN-Bus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem Fahrzeug-Wärmemanagement-Steuergerät. Die Koordination der Kühl- und Heizkreisläufe von Motor, Batterie und Fahrgastraum geht verloren; Untersteuergeräte fallen in die lokale Regelung zurück.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Fahrzeug-Wärmemanagement-Steuergerät koordiniert die Kühl- und Heizkreise von Motor, Batterie und Innenraum. U02AB wird gesetzt, wenn das Netzwerk keine Nachrichten mehr von diesem Steuergerät empfängt. Dadurch verlieren diese Kreisläufe möglicherweise ihre zentrale Koordination und können teilweise auf eine lokale Steuerung zurückfallen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bus-Leitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte gehen möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
- Je nach Steuergerät sind bestimmte Funktionen nicht verfügbar
- Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie Freeze-Frame-Daten, um zugehörige Fehlercodes für Motor, Batterie, Innenraumklimatisierung oder Netzwerk zu ermitteln.
- Prüfen Sie Live-Temperaturen und den Status des Wärmemanagementsystems, um festzustellen, welche Motor-, Batterie- oder Innenraumfunktionen ihre koordinierte Steuerung verloren haben.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Wärmemanagement-Steuergeräts auf lockere Pins, Korrosion, Kühlmittelverunreinigung oder physische Schäden.
- Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts anhand der Schaltpläne und Prüfbedingungen des Herstellers.
- Prüfen Sie die Netzwerkleitungen nach dem Verfahren des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen.
- Wenn Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkleitungen die Prüfung bestehen, bestätigen Sie vor dem Austausch den Defekt des Steuergeräts und befolgen Sie das Konfigurationsverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen lockeren oder korrodierten Stecker des Wärmemanagement-Steuergeräts wieder an oder reparieren Sie ihn.
- Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder eine schlechte Netzwerkverbindung am Steuergerät.
- Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Steuergeräts wieder her.
- Ersetzen und konfigurieren Sie das Wärmemanagement-Steuergerät, wenn die Prüfung seinen Defekt bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Die Kühlung oder Heizung von Motor oder Batterie kann eingeschränkt sein. Zum Schutz der Komponenten kann das Fahrzeug die Leistung reduzieren. Vermeiden Sie starke Belastung, wenn die Temperaturen steigen oder eine Wärmewarnung erscheint, und halten Sie sicher an, wenn das Fahrzeug eine Überhitzung meldet.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.