U02A5: Kommunikation mit Reduktionsmittel-Heizungs-Steuergerät unterbrochen

Bedeutung

Der Fahrzeug-CAN-Bus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem Reduktionsmittel-Heizungssteuergerät. AdBlue-Leitungen und der Tank können bei niedrigen Temperaturen nicht mehr aufgetaut werden, was den SCR-Betrieb im Winter blockiert.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Reduktionsmittel-Heizungs-Steuergerät steuert die Heizung für DEF/AdBlue-Tank und -Leitungen, damit die Flüssigkeit bei kalter Witterung auftauen kann. U02A5 wird gesetzt, wenn das Fahrzeugnetzwerk keine Nachrichten mehr von diesem Steuergerät empfängt. Dadurch wird die koordinierte Heizungssteuerung verhindert und das Reduktionsmittel kann gefroren bleiben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Leitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte gehen möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
• Je nach Steuergerät sind bestimmte Funktionen nicht verfügbar
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie Freeze-Frame-Daten. Notieren Sie die Umgebungstemperatur sowie weitere Netzwerk- oder Niedervolt-Fehlercodes.
2. Prüfen Sie Live-Daten zum Status der Reduktionsmittelheizung und zur Temperatur, um festzustellen, ob das Heizungssteuergerät im Netzwerk fehlt oder lediglich einen Heizungsfehler meldet.
3. Prüfen Sie den Stecker des Heizungs-Steuergeräts sowie die Leitungen am Tank und an den Leitungen auf Korrosion, Wassereintritt, Scheuerstellen oder Schäden.
4. Prüfen Sie Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts anhand der Schaltpläne und Prüfbedingungen des Herstellers.
5. Prüfen Sie die Netzwerkleitungen zum Heizungs-Steuergerät nach dem Verfahren des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen.
6. Wenn Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkleitungen in Ordnung sind, bestätigen Sie vor dem Austausch den Defekt des Steuergeräts.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen lockeren oder korrodierten Stecker des Heizungs-Steuergeräts wieder an oder reparieren Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen am Reduktionsmitteltank oder an den beheizten Leitungen.
• Beheben Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Netzwerkkreis des Steuergeräts.
• Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Heizungs-Steuergeräts wieder her.
• Ersetzen Sie das Reduktionsmittel-Heizungs-Steuergerät, wenn Spannungsversorgung und Netzwerkkreis die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Bei Frost können Tank oder Leitungen möglicherweise nicht auftauen. Dadurch kann der SCR-Betrieb verhindert werden und eine Abgaswarnung oder ein Countdown ausgelöst werden. Verlassen Sie sich bei längeren Fahrten bei kalter Witterung nicht auf das Fahrzeug, bis der Kommunikationsfehler der Heizung behoben ist.