U01AF: Kommunikation mit Steuergerät P für Hybrid-/EV-Batterieschnittstelle verloren

Bedeutung

Die Kommunikation mit dem Steuergerät P für die Hybrid-/EV-Batterieschnittstelle wurde nicht wie erwartet empfangen. Dieser Code identifiziert weder die Ursache noch das verwendete Kommunikationsnetzwerk.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuergerät P für die Hybrid-/EV-Batterieschnittstelle tauscht Batteriesystemdaten mit anderen Steuergeräten über das Fahrzeugnetzwerk aus. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn erwartete Nachrichten von Steuergerät P fehlen; er identifiziert nicht, welcher Netzwerkpfad ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuergerät stromlos
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehlercodes aus und notieren Sie die Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, ob andere Steuergeräte im selben Netzwerk ebenfalls offline sind.
2. Prüfen Sie, ob Steuergerät P auf ein Diagnosegerät reagiert und ob seine Batteriesystemdaten verfügbar sind.
3. Prüfen Sie die Stecker und Leitungen von Steuergerät P auf lockeren Sitz, Korrosion, Beschädigungen oder Anzeichen von Wassereintritt.
4. Prüfen Sie Spannungsversorgungs- und Massekreise des Steuergeräts unter Last gemäß den Herstellervorgaben.
5. Wenn Spannungsversorgung und Masse in Ordnung sind, lassen Sie die betreffenden Netzwerkleitungen und die Gateway-Nachrichtenweiterleitung auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder Terminierungsfehler prüfen.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Stecker von Steuergerät P wieder an oder reparieren Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder stellen Sie die Spannungsversorgung beziehungsweise Masse des Steuergeräts wieder her.
• Beheben Sie einen Fehler in der betreffenden Netzwerkverkabelung oder Gateway-Weiterleitung.
• Ersetzen Sie Steuergerät P, wenn es trotz nachweislich intakter Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkverbindungen weiterhin nicht reagiert.

Kann ich weiterfahren?

Da dieser Fehler die Hybridbatteriefunktionen beeinträchtigen und einen Notlaufbetrieb (reduzierte Leistung) oder eine Abschaltung auslösen kann, sollte das Fahrzeug nicht für längere Fahrten verwendet werden. Bei abnormaler Leistungsabgabe oder wenn Warnungen auf ein Hybrid-Systemproblem hinweisen, sicher anhalten.