U01AD: Kommunikation mit Steuergerät N für Hybrid-/EV-Batterieschnittstelle verloren

Bedeutung

Die Kommunikation mit dem Steuergerät N für die Hybrid-/EV-Batterieschnittstelle wurde nicht wie erwartet empfangen. Dieser Code identifiziert weder die Ursache noch das verwendete Kommunikationsnetzwerk.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Hybrid-/EV-Batterieschnittstellen-Steuergerät N tauscht über ein Kommunikationsnetzwerk Informationen des Batteriesystems mit anderen Fahrzeugsteuergeräten aus. Das Fahrzeug setzt U01AD, wenn erwartete Nachrichten von Steuergerät N fehlen. Der Code legt nicht fest, ob Steuergerät N, seine Spannungsversorgung, das Gateway oder das Netzwerk fehlerhaft ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuergerät stromlos
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
• Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auf. Notieren Sie, ob U01AD zusammen mit weiteren Kommunikationsverlustcodes auftritt, die auf ein gemeinsames Stromversorgungs- oder Netzwerkproblem hindeuten könnten.
2. Prüfen Sie mit einem für das Fahrzeug geeigneten Diagnosegerät, ob Steuergerät N antwortet, und vergleichen Sie seinen Status mit dem der anderen Batterieschnittstellen-Steuergeräte.
3. Prüfen Sie die zugänglichen Stecker und Leitungen von Steuergerät N auf lockeren Sitz, Korrosion, Beschädigungen oder Anzeichen von Wassereintritt.
4. Prüfen Sie Spannungsversorgungs- und Massekreise von Steuergerät N anhand der Schaltplaninformationen des Fahrzeugs und der Herstellervorgaben.
5. Wenn Spannungsversorgung und Masse in Ordnung sind, lassen Sie die betreffenden Netzwerkleitungen, die Gateway-Nachrichtenweiterleitung und den CAN-Abschluss gemäß den Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Stecker von Steuergerät N wieder an oder reparieren Sie ihn.
• Reparieren Sie eine beschädigte Spannungsversorgungs-, Masse- oder Kommunikationsleitung von Steuergerät N.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler an der Spannungsversorgung oder Masse von Steuergerät N.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler bei der Gateway-Weiterleitung oder CAN-Terminierung.
• Ersetzen Sie Steuergerät N nur, wenn Prüfungen seinen Defekt bestätigen und die Serviceinformationen des Herstellers den Austausch vorsehen.

Kann ich weiterfahren?

Da fehlende Kommunikation im Batteriesystem einen Notlauf mit reduzierter Leistung oder eine Abschaltung auslösen kann, nutzen Sie das Fahrzeug bei Warnungen oder verändertem Fahrverhalten nicht für Routine- oder Langstreckenfahrten. Halten Sie an einem sicheren Ort an, wenn der Antrieb oder andere wichtige Funktionen unzuverlässig werden, und lassen Sie das Fahrzeug diagnostizieren.