Bedeutung
Die Plusleitung von Bus B hat einen Kurzschluss zur Batteriespannung. Der Bus überträgt keine gültigen Datenrahmen mehr. Der Kommunikationsverlust zu diesem Steuergerät beeinträchtigt alle Funktionen, die auf dessen Daten angewiesen sind. Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an, und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf wechseln.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
So funktioniert es
Bus B verwendet eine Plusleitung, um CAN-Kommunikation zwischen angeschlossenen Fahrzeugmodulen zu übertragen. Das Steuergerät überwacht diese Leitung. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Plusleitung von Bus B eine zu hohe Spannung aufweist, typischerweise durch einen Kurzschluss mit Batteriespannung, sodass gültige Nachrichten ausbleiben.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bus-B-Plus gegen Batterie kurzgeschlossen
- Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
- CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) ausserhalb der Toleranz
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
- Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ausser Betrieb
- Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie alle Codes und Freeze-Frame-Daten. Prüfen Sie dann, welche Bus-B-Module nicht antworten und ob zugehörige Fehler von Bus B oder dem Gateway vorliegen.
- Prüfen Sie bei sicher abgeschaltetem Stromkreis gemäß Herstellervorgabe die Plusleitung von Bus B und den Kabelbaum in der Nähe auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung oder Kontakt mit einer Batteriezuleitung.
- Prüfen Sie Steckverbinder und Gateway auf verbogene Pins, Korrosion oder Anzeichen dafür, dass die Plusleitung von Bus B mit einem anderen Stromkreis verbunden ist.
- Prüfen Sie die Plusleitung von Bus B auf einen Kurzschluss mit Batteriespannung und kontrollieren Sie den Busbetrieb und den Abschluss gemäß Herstellerspezifikation.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, isolieren Sie Module und prüfen Sie das Gateway-Routing nach Herstellervorgabe, um ein Gerät zu finden, das die Plusleitung von Bus B intern auf eine zu hohe Spannung zieht.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie aufgescheuerte oder beschädigte Plusleitungen von Bus B, die mit einer Batteriezuleitung kurzgeschlossen sind.
- Trennen und sichern Sie Kabel, die einen anderen spannungsführenden Stromkreis berühren.
- Reparieren Sie korrodierte oder beschädigte Steckverbinder im Plusstromkreis von Bus B.
- Reparieren oder ersetzen Sie das Gateway, wenn die Prüfung bestätigt, dass es Bus B falsch routet oder ansteuert.
- Ersetzen Sie ein Modul nur, wenn die Prüfung bestätigt, dass es die Plusleitung von Bus B auf eine zu hohe Spannung zieht.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Fahren, wenn der Ausfall der Bus-B-Kommunikation Sicherheitsfunktionen oder wichtige Funktionen beeinträchtigt. Warnleuchten oder eingeschränkter Betrieb betroffener Systeme sind zu erwarten. Wenn diese Funktionen normal arbeiten, beschränken Sie das Fahren bis zur Reparatur, da Module, die auf Daten von Bus B angewiesen sind, ausfallen oder in den Notlaufmodus wechseln können.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.