U0066: Fahrzeugkommunikationsbus E (+) unterbrochen

Bedeutung

Die High-Side-Leitung von Bus E ist unterbrochen. Der Kommunikationsverlust zu diesem Steuergerät beeinträchtigt alle Funktionen, die auf dessen Daten angewiesen sind. Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an, und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf wechseln.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Fahrzeugkommunikationsbus E überträgt Daten zwischen den an dieses Netzwerk angeschlossenen Modulen. Das Steuergerät setzt U0066, wenn der positive Bus-E-Leiter (High-Side-Leiter) unterbrochen ist. Dadurch wird die Kommunikation im betroffenen Pfad unterbrochen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel gebrochen
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten nicht korrekt weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie zuerst alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten, da mehrere Kommunikationsfehler an Bus E bei der Ermittlung des betroffenen Netzwerkabschnitts helfen können.
2. Prüfen Sie, welche Bus-E-Module nicht antworten und ob das Muster auf einen gemeinsamen Pfad der positiven Leitung hindeutet.
3. Prüfen Sie den positiven Bus-E-Leiter, die Steckverbinder und Spleißstellen auf Brüche, lose Pins, Korrosion oder Beschädigungen.
4. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe getrennter Spannungsversorgung den Durchgang der positiven Leitung und grenzen Sie die Leitungsabschnitte ein, um die Unterbrechung zu finden.
5. Prüfen Sie Bus-E-Terminierung und Gateway-Routing anhand des Herstellervorgabeverfahrens, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der positive Leiter intakt ist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen gebrochenen positiven Bus-E-Leiter oder eine beschädigte Spleißstelle.
• Reinigen, befestigen oder ersetzen Sie einen beschädigten Steckverbinderkontakt der positiven Leitung.
• Stellen Sie eine Bus-E-Terminierungsverbindung wieder her, wenn sie außerhalb der Herstellervorgaben liegt.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Gateway nur, wenn Prüfungen bestätigen, dass es Bus-E-Nachrichten falsch weiterleitet.

Kann ich weiterfahren?

Sind von Bus E abhängige Funktionen oder Warnungen betroffen, beschränken Sie das Fahren auf ein Minimum, da angeschlossene Module die Kommunikation verlieren oder sich abschalten können. Halten Sie an, wenn eine wesentliche Funktion beeinträchtigt ist.