P2E8E: Ladeablaufsignal-2-Stromkreis für Batterieladegerät B zu hoch

Bedeutung

Der Ladeablaufsignal-2-Stromkreis des Batterieladegeräts B meldet eine Spannung über dem erwarteten Bereich. Der Lade-Handshake ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Batterieladegerät B verwendet das Ladeablaufsignal 2 als separaten Teil seines Lade-Handshakes. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn Signal 2 über seinen erwarteten Bereich ansteigt, was verhindern kann, dass der Handshake abgeschlossen wird, selbst wenn Signal 1 funktioniert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
2. Pulldown-Widerstand unterbrochen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Ladezustandsanzeige zeigt Fehler
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
• Langsamere als erwartete Laderate

So diagnostizieren Sie es

1. Ladebezogene Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren, ob der Ladefehler mit Ladegerät B verbunden ist.
2. Die Steckerkontakte und den Kabelbaum des Signals 2 auf Korrosion, Lockerung, Wassereinbruch oder Beschädigung prüfen.
3. Bei sicher getrenntem System gemäß Herstellervorgabe Signal 2 auf einen Kurzschluss nach Batterieplus prüfen.
4. Signal 2 am entsprechenden Stecker messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen, um den hohen Messwert zu verifizieren.
5. Wenn Verkabelung und Klemmen in Ordnung sind, den Pull-Down-Pfad von Signal 2 und den Eingang von Ladegerät B gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Die Steckerontakte des Signals 2 reinigen oder instand setzen.
• Eine nach Batterieplus kurzgeschlossene Signal-2-Leitung instand setzen.
• Einen unterbrochenen oder defekten Pull-Down-Pfad von Signal 2 instand setzen, falls dies durch Tests bestätigt wird.
• Ladegerät B nur dann reparieren oder ersetzen, wenn sein Eingang für Signal 2 bei intaktem Stromkreis fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Das hohe Signal kann den Start des Ladevorgangs verhindern, ihn unterbrechen oder die Laderate niedriger als erwartet ausfallen lassen. Verlassen Sie sich nicht auf Ladegerät B für eine notwendige Ladung, bis der Fehler behoben ist.