P2E39: Sicherung Batterieladegerät B

Bedeutung

Batterieladegerät B meldet einen Fehler bezüglich der Sicherung. Der Hochvoltladevorgang kann beeinträchtigt sein. Das On-Board-Ladegerät verhandelt Spannung, Strom und Sicherheit mit der Ladesäule (EVSE); ein Fehler unterbricht den Ladevorgang oder beschränkt ihn trotz angeschlossenem DC-Schnelllader auf langsames AC-Laden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Batterieladegerät B verfügt über einen Sicherungsüberwachungskreis, der dem Steuerungssystem hilft, einen Sicherungsfehler zu erkennen, der den Betrieb des Ladegeräts beeinträchtigt. P2E39 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen solchen Sicherungsfehler meldet. Ursache können eine durchgebrannte Sicherung oder ein interner Kurzschluss sein. Der Code allein gibt weder an, welche Sicherung betroffen ist, noch beweist er die Ursache.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Hauptsicherung des Ladegeräts durchgebrannt
2. Interner Kurzschluss

Symptome

• Ladezustandsanzeige zeigt Fehler an
• Ladevorgang startet nicht oder wird unterbrochen
• Langsamere Ladegeschwindigkeit als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Daten von Batterieladegerät B aus. Prüfen Sie anschließend auf zugehörige Fehlercodes des Ladesystems, die Hinweise darauf geben können, wann der Sicherungszustand erkannt wurde.
2. Sichern Sie das Fahrzeug nach dem Verfahren des Herstellers und prüfen Sie die ermittelte Sicherung von Batterieladegerät B sowie deren Halter auf eine durchgebrannte Sicherung, lockeren Sitz oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie die Verkabelung und Steckverbinder von Batterieladegerät B auf Beschädigungen oder Anzeichen eines Kurzschlusses, bevor Sie eine Sicherung ersetzen.
4. Prüfen Sie den Sicherungsstromkreis von Batterieladegerät B und suchen Sie nach einem internen Kurzschluss. Verwenden Sie dazu das Diagnoseverfahren des Herstellers.
5. Wenn Sicherungsstromkreis und Kabelbaum in Ordnung sind, gehen Sie nach den Schritten des Herstellers vor, um festzustellen, ob Batterieladegerät B einen internen Fehler aufweist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen lockeren oder durch Hitze beschädigten Anschluss am Sicherungshalter.
• Ersetzen Sie eine nachweislich durchgebrannte Sicherung von Batterieladegerät B, nachdem Sie die Ursache gefunden und behoben haben.
• Reparieren Sie einen Kurzschluss in der Verkabelung des Sicherungsstromkreises von Batterieladegerät B.
• Reparieren oder ersetzen Sie Batterieladegerät B, wenn die Prüfung einen internen Kurzschluss bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Batterieladegerät B ist möglicherweise nicht verfügbar, sodass der Ladevorgang unterbrochen werden oder ausfallen kann und die nutzbare Reichweite eingeschränkt sein kann. Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung nicht wiederholt und hantieren Sie nicht an Hochspannungskomponenten. Beenden Sie den Ladevorgang, wenn das Fahrzeug eine Hochspannungswarnung anzeigt.