Bedeutung
Der Hochspannungs-Verriegelungsstromkreis des Batterieladesystems B meldet eine Unterbrechung. Die Sicherheitsverriegelungskette ist möglicherweise beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Die Hochspannungs-Verriegelung des Batterieladesystems B ist Teil einer Sicherheitskette, mit der das Fahrzeug erkennen kann, ob überwachte Hochspannungsverbindungen ordnungsgemäß geschlossen sind. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät diese Kette als unterbrochen oder elektrisch getrennt erkennt, weshalb es möglicherweise den Ladevorgang deaktiviert oder den elektrischen Antrieb einschränkt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Verriegelungssignal unterbrochen
- Verriegelungsstecker nicht richtig aufgesteckt
- Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte des Hybridsystems leuchtet
- Ladevorgang möglicherweise deaktiviert
- Hybrid- oder Elektroantrieb möglicherweise eingeschränkt oder nicht verfügbar
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und Hybridsystem-Fehlercodes aus, um festzustellen, wann der Verriegelungsfehler des Ladesystems B aufgetreten ist und ob damit zusammenhängende Verriegelungsfehler vorliegen.
- Untersuchen Sie bei ausgeschaltetem Fahrzeug die zugänglichen Stecker und Kabelbäume der Verriegelung des Ladesystems B visuell auf losen Sitz, Beschädigungen oder einen in das Steckergehäuse zurückgedrückten Pin.
- Überprüfen Sie den Festsitz der Stecker und den sichtbaren Zustand der Pins, ohne Hochspannungsbauteile zu berühren oder zu öffnen.
- Verwenden Sie die Diagnosegerätedaten des Fahrzeugs oder vom Hersteller freigegebene Diagnosen, um zu ermitteln, welcher überwachte Verriegelungsabschnitt eine Unterbrechung meldet.
- Lassen Sie den Durchgang des Verriegelungsstromkreises und die Moduleingänge unter Einhaltung des Hochspannungssicherheitsverfahrens des Herstellers überprüfen.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen zugänglichen, korrekt identifizierten Verriegelungsstecker gemäß dem Wartungsverfahren des Fahrzeugs vollständig ein.
- Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Niederspannungs-Verriegelungskabelbaum oder -stecker.
- Reparieren Sie einen zurückgedrückten oder beschädigten Pin unter Verwendung der vorgeschriebenen Steckerreparaturmethode.
- Ersetzen Sie eine defekte Verriegelungskomponente, falls dies durch eine Stromkreisprüfung festgestellt wird.
Kann ich weiterfahren?
Das Laden wird möglicherweise deaktiviert und der Hybrid- oder Elektroantrieb kann eingeschränkt oder nicht verfügbar sein; versuchen Sie nicht, die Verriegelung zu umgehen oder Hochspannungsverbindungen zu berühren. Wenn das Fahrzeug einen Hybridsystemfehler oder eine Leistungseinschränkung meldet, halten Sie an einem sicheren Ort an und veranlassen Sie die Reparatur durch einen qualifizierten Hochspannungstechniker.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.