P2DAD: Stromkreis des Temperatursensors B von Antriebsmotor A – Bereich/Leistung

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler im Stromkreis des Temperatursensors B für Antriebsmotor A. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Temperatursensor B des Antriebsmotors A misst die Temperatur für den Motorschutz und die Motorsteuerung. Dieser Code wird gesetzt, wenn sein Messwert außerhalb des vom Steuergerät erwarteten Bereichs oder Reaktionsmusters liegt, auch wenn der Stromkreis elektrisch verbunden bleibt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorkennlinie driftet
2. Sensor versetzt montiert
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Warnleuchte des Elektro- oder Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorenleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicher Notlauf oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Messwerte von Temperatursensor B des Antriebsmotors A. Vergleichen Sie sein Verhalten unter den jeweiligen Betriebsbedingungen mit anderen verfügbaren Motortemperaturmesswerten.
2. Prüfen Sie die Befestigung und den Bereich um Sensor B auf Verschiebung, mangelhaften Kontakt mit der vorgesehenen Messstelle oder Beschädigungen.
3. Prüfen Sie den Stecker und die Leitungen von Sensor B auf lockere Kontakte, Korrosion, Hitzeschäden oder eine Verlegung, die den Messwert beeinflussen könnte.
4. Prüfen Sie die Reaktion von Sensor B unter den vom Hersteller vorgeschriebenen Bedingungen, um festzustellen, ob sein Ausgangssignal der Temperatur korrekt folgt.
5. Wenn die Reaktion des Sensors korrekt ist, prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers den Einbau und die Unversehrtheit des Stromkreises. Löschen Sie anschließend den Code und prüfen Sie erneut.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie die Befestigung von Sensor B, damit er an der vorgesehenen Stelle misst.
• Reinigen oder reparieren Sie mangelhafte Verbindungen in den Leitungen und am Stecker von Sensor B.
• Ersetzen Sie das Sensorelement von Sensor B, wenn seine Reaktion außerhalb der Vorgaben abweicht.
• Löschen Sie den Code und bestätigen Sie, dass der Messwert den Temperaturänderungen plausibel folgt.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie die Fahrten ein und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb oder wiederholte Fahrten unter hoher Last, da das Steuergerät das Motordrehmoment verringern oder das Fahrzeug abschalten kann, wenn es der Temperaturmessung von Sensor B nicht vertraut. Lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen, besonders wenn eine Hybrid- oder EV-Warnung oder ein Modus mit reduzierter Leistung auftritt.