P2D0D: Kühlmittelpumpe C der Leistungselektronik, Versorgungsspannungsstromkreis

Bedeutung

Die Kühlmittelpumpe C der Leistungselektronik meldet einen Fehler im Versorgungsspannungsstromkreis. Die Kühlung der Leistungselektronik ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe C der Leistungselektronik benötigt elektrische Versorgung, um Kühlmittel durch den Kühlkreislauf der Leistungselektronik zu zirkulieren. Das Steuergerät überwacht ihren Versorgungskreis und setzt diesen Fehlercode, wenn dort ein elektrischer Fehler vorliegt, der den Betrieb der Pumpe C verhindern kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Versorgungssicherung durchgebrannt
2. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte des Hybridsystems
• Warnung: Leistung begrenzt
• Verringerte Leistung unter Last

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Status der Pumpe C aus, um festzustellen, ob der Versorgungsfehler dauerhaft oder nur unter bestimmten Bedingungen auftritt.
2. Prüfen Sie bei sicher abgeschaltetem System nach Herstellervorgabe Versorgungsstecker und Kabelbaum der Pumpe C auf Schäden, Korrosion, lose Anschlüsse oder einen zurückgedrückten Pin.
3. Prüfen Sie die Versorgungssicherung der Pumpe C und stellen Sie fest, ob sie unterbrochen ist. Ermitteln Sie die Ursache, falls sie durchgebrannt ist.
4. Prüfen Sie die Versorgungs- und Massekreise an der Pumpe C unter Last und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn Verkabelung und Sicherung in Ordnung sind, prüfen Sie die Pumpe C auf einen internen elektrischen Fehler, der ihre Versorgung unterbrechen oder überlasten könnte.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Versorgungssicherung, nachdem Sie den Stromkreis auf Kurzschluss oder Überlastung geprüft haben.
• Schließen Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Stecker oder eine Leitung der Pumpe C wieder an oder reparieren Sie sie.
• Reparieren Sie eine unterbrochene Versorgungs- oder Masseverbindung oder eine Verbindung mit hohem Widerstand.
• Ersetzen Sie Pumpe C, wenn ihr interner Fehler den Zustand im Versorgungsspannungsstromkreis verursacht.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur weiter, wenn keine Warnung zur Leistungsbegrenzung oder Hybrid-Systemwarnung angezeigt wird und sich das Fahrzeug normal verhält. Vermeiden Sie hohe Lasten und halten Sie an, wenn eine Warnung oder ein Leistungsverlust auftritt. Pumpe C kühlt die Leistungselektronik möglicherweise nicht; lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen.