P2D09: Kühlmittelpumpe B der Leistungselektronik, Steuergerät überhitzt

Bedeutung

Die Kühlmittelpumpe B der Leistungselektronik meldet eine Überhitzung des Steuergeräts. Die Kühlung der Leistungselektronik ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuergerät der Pumpe B betreibt die Kühlmittelpumpe der Leistungselektronik und überwacht beim Regeln des Kühlmittelflusses seine eigene Temperatur. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Übertemperatur erkennt. Dadurch kann es den Pumpenbetrieb begrenzen und die Kühlung der Leistungselektronik verringern.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Umgebungstemperatur zu hoch
2. Kühlpfad des Steuergeräts blockiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte des Hybridsystems
• Warnung: Leistung begrenzt
• Verringerte Leistung unter Last

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten zu Temperatur und Ansteuerung des Steuergeräts der Pumpe B sowie zum Warnstatus aus, um festzustellen, wann die Übertemperatur auftritt.
2. Prüfen Sie bei sicher abgeschaltetem Fahrzeug den Bereich um das Steuergerät der Pumpe B auf blockierte Luftzufuhr, Schmutz, Hitzeschäden oder einen behinderten Kühlpfad.
3. Prüfen Sie den umgebenden Kühlpfad und die Kühlmittelschläuche auf Knicke, Undichtigkeiten oder andere Bedingungen, die die Wärmeabfuhr behindern könnten.
4. Prüfen Sie nach den Sicherheits- und Wartungshinweisen des Fahrzeugs den Kühlmittelstand und den betreffenden Kreislauf auf mangelhafte Zirkulation.
5. Vergleichen Sie die Temperatur des Steuergeräts und den Pumpenbetrieb mit dem Diagnoseverfahren des Herstellers, insbesondere wenn die Umgebungstemperatur nicht ungewöhnlich hoch ist.
6. Wenn der Kühlpfad frei ist, prüfen Sie die elektrische Versorgung und den Betrieb des Steuergeräts der Pumpe B nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Beseitigen Sie Schmutz oder Verstopfungen im Kühlpfad des Steuergeräts der Pumpe B.
• Korrigieren Sie einen zu niedrigen Kühlmittelstand oder eine Durchflussbehinderung, die die Wärmeabfuhr beeinträchtigt, und entlüften Sie anschließend den Kreislauf nach Vorgabe.
• Reparieren Sie beschädigte Schläuche oder Leitungen, die Kühlung oder Betrieb der Pumpe B beeinträchtigen.
• Ersetzen Sie das Steuergerät oder die Pumpeneinheit der Pumpe B, wenn sie bei freiem Kühlpfad und korrekter Versorgung weiterhin überhitzt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Fahrten mit hoher Last, da Pumpe B möglicherweise die Leistungselektronik nicht ausreichend kühlt. Wenn das Fahrzeug die Leistung begrenzt oder eine Hybrid-Systemwarnung anzeigt, halten Sie sicher an und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen.