Bedeutung
Das ECM erkennt einen sporadischen/unplausiblen Fehler im Stromkreis des Partikelfilter-Drucksensors D. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der DPF-Drucksensor D meldet Druckdaten, die das ECM zur Beurteilung des Partikelfilterzustands verwendet. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das elektrische Signal des Sensors sprunghaft oder zeitweise ausfällt, sodass sich das ECM bei der Steuerung nicht auf den Messwert verlassen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorstecker nicht vollständig eingesteckt
- Störbehaftetes Massebezugssignal
- Stecker mit sporadischem Kontakt bei Vibrationen
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte leuchtet
- Leistungsverlust / Notlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Erzwungene Regenerationsversuche schlagen fehl
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten des DPF-Drucksensors D auf Aussetzer oder plötzliche Änderungen, die ein zeitweises Signalproblem bestätigen können.
- Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor den Stecker und die nahe gelegene Verkabelung von Sensor D auf lockeren Sitz, Korrosion, Beschädigungen oder Bewegungsspuren.
- Prüfen Sie, ob sich das Signal ändert, wenn Stecker und Kabelbaum vorsichtig bewegt werden, und notieren Sie etwaige Unterbrechungen.
- Prüfen Sie die Masse-Referenz des Sensors und die zugehörigen Anschlüsse auf Lockerheit oder Verschmutzung.
- Wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor D und seinen Stromkreis anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor D wieder auf und befestigen Sie ihn.
- Reinigen oder reparieren Sie eine schlechte Verbindung der Masse-Referenz.
- Reparieren Sie Verkabelung oder Anschlüsse mit zeitweisem Kontakt.
- Ersetzen Sie den Drucksensor D, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie lange oder anspruchsvolle Fahrten, wenn die Leistung reduziert ist oder eine DPF-Warnung erscheint. Unzuverlässige Druckdaten können die Filtersteuerung und Regeneration beeinträchtigen. Wenn das Fahrzeug in den Notlauf wechselt oder wiederholte Regenerationsversuche fehlschlagen, lassen Sie den Fehler umgehend diagnostizieren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.