Bedeutung
Das Hybrid-Steuergerät erkennt, dass das Kühlsystem der Leistungselektronik die Zieltemperaturen unter Last nicht aufrechterhält. Mögliche Ursachen sind ein beeinträchtigter Kühlmittelfluss, ein verschmutzter Kühler oder eine verringerte Pumpenleistung.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Kühlsystem der Hybridelektronik leitet Wärme von Komponenten wie dem Inverter ab, damit diese innerhalb ihrer Temperaturgrenzen arbeiten können. Das Hybridsteuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn die Kühlleistung die Temperaturen der Elektronik unter Last nicht im Sollbereich halten kann. Um eine Überhitzung zu verhindern, kann es die Hybridleistung reduzieren.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kühlerlamellen verschmutzt - reduzierte Wärmeabfuhr
- Kühlmittel gealtert - reduzierte Wärmekapazität
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Hybridsystem-Warnung
- Verringerte Hybridleistung
- Hybridsystem-Temperaturwarnung
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Temperaturen des Inverters oder der Leistungselektronik sowie Warnmeldungen des Kühlsystems prüfen, um festzustellen, wann die Temperaturen steigen.
- Prüfen Sie bei kaltem System den vorgeschriebenen Kühlmittelstand und suchen Sie nach Leckagen, Verfärbungen oder Anzeichen von Verschmutzung.
- Überprüfen Sie den Elektronikkühler oder Wärmetauscher auf blockierten Luftstrom, angesammelten Schmutz, verbogene Lamellen oder Beschädigungen, die die Wärmeabfuhr beeinträchtigen könnten.
- Überprüfen Sie auf eingeschränkte oder geknickte Kühlmittelschläuche und überprüfen Sie mit dem Verfahren des Herstellers, ob die elektrische Kühlmittelpumpe wie angesteuert arbeitet.
- Wenn Luftstrom, Kühlmittel und Pumpenbetrieb normal erscheinen, lassen Sie die Kühlmittelzirkulation und die Temperatursensor-Messwerte anhand der Herstellerspezifikation überprüfen.
Häufige Reparaturen
- Entfernen Sie Schmutz vom Elektronikkühler oder Wärmetauscher, ohne dabei dessen Lamellen zu beschädigen.
- Kühlmittellecks reparieren und Kühlmittel des vorgeschriebenen Typs gemäß Herstellervorgaben nachfüllen oder erneuern.
- Ersetzen Sie eine defekte Kühlmittelpumpe oder reparieren Sie einen eingeschränkten Schlauch.
- Ersetzen Sie einen fehlerhaften Temperatursensor oder reparieren Sie dessen Verkabelung, wenn Tests einen falschen Messwert ergeben.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie starke Beschleunigung, Anhängerbetrieb und lange Steigungen, insbesondere wenn eine Hybrid-Temperaturwarnung angezeigt oder die Leistung reduziert wird. Halten Sie sicher an, wenn die Warnung bestehen bleibt oder die Temperaturen weiter steigen, da Überhitzung den Inverter beschädigen und den Hybridantrieb außer Betrieb setzen kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.