P2BAB: NOx-Grenzwertüberschreitung – Fehlerhafter AGR-Durchfluss

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt NOx-Emissionen über dem zulässigen Grenzwert und stellt fest, dass der AGR-Durchfluss fehlerhaft ist. Der Fehlercode wird gesetzt, wenn der überwachte AGR-Betrieb bei vorliegender NOx-Überschreitung vom erwarteten Durchfluss abweicht.

So funktioniert es

Die AGR führt eine kontrollierte Menge Abgas in den Ansaugtrakt zurück, um Verbrennungstemperaturen und NOx-Bildung zu senken. P2BAB wird gesetzt, wenn die NOx-Emissionen überhöht sind und das Steuergerät feststellt, dass der AGR-Durchfluss nicht dem angeforderten oder erwarteten Durchfluss entspricht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. AGR-Ventil klemmt oder defekt
2. Verstopfte AGR-Kanäle
3. Fehler des AGR-Durchflusssensors
4. Beschädigte AGR-Verdrahtung oder beschädigter Stecker
5. Ansaug- oder Abgasleck

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Leerlauf
• Verminderte Leistung
• Erhöhte Emissionen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten, angeforderte AGR-Position, gemessenen Durchfluss und zugehörige NOx- oder AGR-Codes auslesen, um den Betriebszustand zu ermitteln, in dem der Durchfluss abwich.
2. Stecker und Verkabelung des AGR-Ventils prüfen und Ansaug- sowie Abgasverbindungen auf Lecks untersuchen, die die Durchflussmessung verfälschen könnten.
3. AGR-Ventil auf Schwergängigkeit oder Kohlenstoffablagerungen prüfen und zugängliche AGR-Kanäle auf Verstopfungen untersuchen.
4. Angeforderte Ventilbewegung und Positions- oder Durchflussreaktion gemäß Herstellervorgabe vergleichen.
5. Wenn die Ventilbewegung korrekt ist, AGR-Durchflusssensor und Stromkreis prüfen und sicherstellen, dass kein Ansaug- oder Abgasleck das Ergebnis beeinflusst.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte Verkabelung oder Stecker des AGR-Ventils reparieren.
• Kohlenstoffablagerungen aus einem verstopften AGR-Ventil oder den Kanälen entfernen, sofern der Hersteller dies zulässt.
• Ein Ansaug- oder Abgasleck reparieren, das den AGR-Durchfluss beeinflusst.
• Ein schwergängiges AGR-Ventil oder einen nachweislich defekten Durchflusssensor ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ruhig läuft, ist eine kurze Fahrt zur Diagnose im Allgemeinen vertretbar. Fahren Sie jedoch nicht längere Zeit weiter, wenn der Motor unrund läuft oder Leistung verliert. Ein falscher AGR-Durchfluss erhöht die NOx-Emissionen und kann zu schlechtem Motorlauf oder weiteren Abgasfehlern beitragen.