P2AD4: Zwischenkreisspannung zu niedrig

Bedeutung

Die Zwischenkreisspannung liegt unter dem kalibrierten Grenzwert. Der Fehlercode identifiziert für sich allein keine bestimmte Hybridarchitektur oder Ursache.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Zwischenkreisspannungsbereich eines elektrifizierten Fahrzeugs überträgt Energie zwischen Bauteilen wie Batterie und Leistungselektronik. Der genaue Aufbau variiert je nach Fahrzeug. P2AD4 wird gesetzt, wenn die überwachte Zwischenkreisspannung unter den kalibrierten Grenzwert fällt. Das kann unter Last auftreten, wenn die Batterieleistung zu niedrig ist oder ein DC-Zwischenkreiskondensator gealtert ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ausgangsspannung der Hochvoltbatterie unter Last zu niedrig
2. Gealterter Zwischenkreiskondensator – erhöhter ESR

Symptome

• Hybrid-Systemwarnleuchte kann leuchten
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Betriebsmodus
• Fahrzeug geht möglicherweise nicht in den Ready-Modus

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und Hybrid-System-Live-Daten aus, um festzustellen, ob die niedrige Spannung beim Beschleunigen, bei der Rekuperation oder beim Startversuch auftrat.
2. Prüfen Sie den Zustand der 12-V-Batterie und die zugehörigen Niederspannungsanschlüsse, da eine schwache Versorgung die Systemfunktion und Diagnose beeinflussen kann.
3. Prüfen Sie verfügbare Batterie- und Wechselrichter-Fehlerdaten auf Hinweise zu geringer Hochvoltbatterieleistung oder einem damit verbundenen Fehler der Leistungselektronik.
4. Lassen Sie den Zwischenkreisspannungswert und seine Änderung unter Betriebsbedingungen mit für das Fahrzeug geeigneter Diagnoseausrüstung anhand der Herstellerspezifikation prüfen.
5. Bleibt die gemessene Spannung niedrig, prüfen Sie die Leistung der Hochvoltbatterie und den DC-Zwischenkreiskondensator nach dem Serviceverfahren des Fahrzeugherstellers.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie einen schwachen Zustand der 12-V-Batterie oder eine schlechte Niederspannungsverbindung, wenn dadurch der Systembetrieb beeinträchtigt wird.
• Reparieren Sie einen bei der Diagnose bestätigten Fehler an einer Hochvoltverbindung oder einem Bauteil.
• Ersetzen oder warten Sie die Hochvoltbatterie, wenn ihre Leistung die Herstellerspezifikation nicht erfüllt.
• Ersetzen Sie einen gealterten DC-Zwischenkreiskondensator, wenn die Prüfung eine übermäßige Alterung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Zeigt das Fahrzeug eine verringerte Leistung an oder lässt es sich nicht in den fahrbereiten Zustand versetzen, halten Sie an einem sicheren Ort an und veranlassen Sie eine geeignete Reparatur oder Bergung. Verlassen Sie sich nicht auf das Fahrzeug für eine Fahrt. Der Weiterbetrieb kann zu weiterer Leistungsbegrenzung oder zum Verlust des Antriebs führen. Arbeiten an Hochvoltbauteilen müssen von geschultem Personal durchgeführt werden.