Bedeutung
Das Steuergerät der Katalysatorheizung meldet eine Versorgungsspannung außerhalb des erwarteten Bereichs. Die Heizleistung kann nicht wie erwartet geregelt werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das Steuergerät der Katalysatorheizung benötigt eine stabile Versorgungsspannung, um die Katalysatorheizung während des Warmlaufs zu regeln. Dieser Fehlercode für die Versorgungsspannung wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Spannung außerhalb seines erwarteten Betriebsbereichs meldet. Ursache können eine durchgebrannte Versorgungssicherung oder ein Spannungsproblem im Ladesystem sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sicherung der Modulversorgung durchgebrannt
- Reglerdrift der Lichtmaschine
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise verminderte Wirksamkeit der Katalysatorheizung
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob weitere Fehlercodes für zu niedrige oder zu hohe Spannung sowie für das Ladesystem vorliegen, die den Versorgungsmesswert des Steuergeräts erklären könnten.
- Prüfen Sie die Versorgungsleitung, den Steckverbinder und die zugehörige Sicherung des Steuergeräts der Katalysatorheizung auf lockeren Sitz, Korrosion, Hitzeschäden oder eine durchgebrannte Sicherung.
- Prüfen Sie Batterie und Ladesystem und vergleichen Sie die gemessene Spannung mit der Herstellerspezifikation, da eine Drift des Reglers die Versorgung des Steuergeräts beeinträchtigen kann.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Spannung an der Versorgung des Steuergeräts und die Masse auf übermäßigen Widerstand oder eine zeitweilige Verbindung.
- Wenn Versorgung und Masse korrekt sind, das Steuergerät aber weiterhin eine Spannung außerhalb des Bereichs meldet, prüfen Sie es anhand der Wartungsinformationen des Fahrzeugs.
Häufige Reparaturen
- Ersetzen Sie eine durchgebrannte Versorgungssicherung des Steuergeräts, nachdem Sie den Stromkreis auf Kurzschluss oder Überlastung geprüft haben.
- Reparieren Sie eine lockere, korrodierte oder beschädigte Versorgungs- oder Masseverbindung.
- Reparieren Sie das Ladesystem, wenn Regler oder Ausgang außerhalb der Herstellerspezifikation liegen.
- Ersetzen Sie das Steuergerät der Katalysatorheizung, wenn seine Spannungsmeldung bei bestätigter Versorgung weiterhin fehlerhaft ist.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug startet und normal läuft, ist die Weiterfahrt im Allgemeinen möglich. Lassen Sie den Fehler jedoch zeitnah diagnostizieren, da die Katalysatorheizung beeinträchtigt sein kann und ein Fehler im Ladesystem weitere Systeme beeinflussen kann. Halten Sie an, wenn eine Batteriewarnung aufleuchtet oder elektrische Systeme ausfallen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.