Bedeutung
Das Signal des Steuerstromkreises für das Umschaltventil C des Tanks mit alternativem Kraftstoff ist niedriger als erwartet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Umschaltventil C für den Tank mit alternativem Kraftstoff wird über einen elektrischen, vom Steuergerät überwachten Stromkreis betätigt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis von Ventil C unter den erwarteten Wert fällt. Ursache können eine Leitung mit Masseschluss, eine kurzgeschlossene Ventilspule oder korrodierte Steckerkontakte sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung hat Masseschluss
- Interner Kurzschluss in der Ventilspule
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff, sofern vorhanden
- Schwierigkeiten beim Umschalten der Kraftstofftanks
- Leistungsverlust oder Absterben des Motors
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Daten, um festzustellen, ob Ventil C angesteuert wurde, als sein Stromkreissignal abfiel.
- Prüfen Sie den Kabelbaum von Ventil C auf durchgescheuerte Isolierung oder einen Abschnitt mit Massekontakt sowie den Steckverbinder auf Korrosion.
- Prüfen Sie die Steckerkontakte von Ventil C auf lockeren Sitz oder Korrosion, die den Widerstand erhöhen und das überwachte Signal senken könnten.
- Prüfen Sie die isolierte Steuerleitung von Ventil C anhand des Schaltplans auf einen Masseschluss und die Spule auf einen internen Kurzschluss.
- Vergleichen Sie die Ergebnisse mit der Herstellerspezifikation, um festzustellen, ob die Leitung, der Steckverbinder oder das Ventil die Ursache ist.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte von Ventil C.
- Reparieren Sie die Steuerleitung von Ventil C, wenn sie einen Masseschluss hat.
- Ersetzen Sie Ventil C, wenn seine Spule intern kurzgeschlossen ist.
- Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie den Stromkreis von Ventil C während eines Tankumschaltbefehls.
Kann ich weiterfahren?
Das niedrige Stromkreissignal kann verhindern, dass Ventil C zwischen den Tanks umschaltet, und möglicherweise zu Leistungsverlust oder einem Ausgehen des Motors führen. Fahren Sie nicht, wenn der Motor schlecht läuft, und verlassen Sie sich bis zur Behebung des Fehlers nicht auf den Tankwechsel.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.