Bedeutung
Das Signal des Steuerstromkreises für das Umschaltventil B des Tanks mit alternativem Kraftstoff ist höher als erwartet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Umschaltventil B für den Tank mit alternativem Kraftstoff erhält seine Ansteuerbefehle über den Steuerstromkreis. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis während des Betriebs. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal höher als erwartet ist, oft weil die Steuerleitung einen Kurzschluss zur Batteriespannung hat, die Spule von Ventil B unterbrochen ist oder ein Steckkontakt mangelhaft ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung hat Kurzschluss nach B+
- Ventilspule unterbrochen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff, sofern vorhanden
- Schwierigkeiten beim Umschalten der Kraftstofftanks
- Leistungsverlust oder Absterben des Motors
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Daten auf die Bedingungen bei der Ansteuerung von Ventil B und darauf, ob das System einen fehlgeschlagenen Tankwechsel gemeldet hat.
- Prüfen Sie den Kabelbaum von Ventil B auf Beschädigungen oder Kontakt mit einer Plusleitung der Batterie sowie den Steckverbinder auf Korrosion oder lose Kontakte.
- Prüfen Sie den Sitz und Zustand der Steckerkontakte, da ein mangelhafter Kontakt die Reaktion des Stromkreises unterbrechen kann.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Spule von Ventil B auf Unterbrechung und die Steuerleitung auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung.
- Vergleichen Sie die Messwerte mit der Herstellerspezifikation, bevor Sie entscheiden, ob die Leitung, der Steckverbinder oder das Ventil fehlerhaft ist.
Häufige Reparaturen
- Reparieren oder reinigen Sie die Steckerkontakte von Ventil B und stellen Sie eine sichere Verbindung her.
- Reparieren Sie die Steuerleitung, wenn sie einen Kurzschluss zur Batteriespannung hat.
- Ersetzen Sie Ventil B, wenn seine Spule unterbrochen ist.
- Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie die Funktion von Ventil B mit einem angesteuerten Tankwechsel.
Kann ich weiterfahren?
Ventil B schaltet möglicherweise nicht zwischen den Tanks um, was zu Leistungsverlust oder einem Ausgehen des Motors führen kann. Fahren Sie nicht, wenn der Motor unrund läuft oder Leistung verliert, und verlassen Sie sich bis zur Reparatur des Stromkreises nicht auf den Tankwechsel.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.