P28E0: Schaltmotor: Spannung im Phasenstromkreis U/V/W zu niedrig

Bedeutung

Die Ausgangsstufe des Schaltmotors meldet eine zu niedrige Phasenspannung an mindestens einer der Phasen U/V/W. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss nach Masse oder eine unterbrochene Halbbrücke.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Schaltmotor nutzt 3 elektrische Phasen U, V und W, um den Getriebeaktor zu bewegen. Das Getriebesteuergerät überwacht die Phasenausgänge und setzt diesen Fehlercode, wenn mindestens eine Phase als zu niedrig erkannt wird. Ursache kann ein gegen Masse kurzgeschlossener Phasendraht oder ein defekter Low-Side-Treiberschalter sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Phasenleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Low-Side-Schalter im Treiber unterbrochen
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlaufmodus (in einem Gang arretiert)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und die Befehle des Schaltmotors. Prüfen Sie dann auf weitere Motor- oder Aktorfehler, die helfen können, den Zeitpunkt des Phasenfehlers einzugrenzen.
2. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe ausgeschalteter Spannungsversorgung die Leitungen und Stecker der Phasen U, V und W des Schaltmotors auf Massekontakt, Korrosion oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie jede Phasenleitung auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie den Steckerdurchgang anhand der Herstellervorgaben.
4. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers die Ausgänge des Schaltmotortreibers und stellen Sie fest, ob eine Low-Side-Ausgangsstufe ausgefallen ist.
5. Beheben Sie den bestätigten Fehler an Phasenleitung, Stecker oder Treiber und prüfen Sie dann den angesteuerten Betrieb des Schaltmotors; löschen Sie anschließend den Fehlercode.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte Steckerkontakte der Phasen U, V oder W.
• Reparieren Sie die gegen Masse kurzgeschlossene Phasenleitung.
• Reparieren Sie beschädigte Isolierung des Schaltmotorkabelbaums oder Steckerkontakte.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Schaltmotortreiber, wenn seine Low-Side-Stufe die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn Schaltvorgänge ausbleiben oder hart sind oder das Getriebe in einem Gang festhängt, fahren Sie nicht weiter, da der Aktor die Gänge möglicherweise nicht zuverlässig einlegen kann. Wenn das Fahrzeug noch kontrollierbar ist, bewegen Sie es nur an einen sicheren Ort und veranlassen Sie eine Diagnose.