OBD-II-Fehlercode

P28D7: Pumpenmotor der Kupplung B: Funktion

Bedeutung

Der Hydraulikpumpenmotor der Kupplung B erzeugt bei der angeforderten Drehzahl nicht den erwarteten Durchfluss. Mögliche Ursachen sind eine verschlissene Pumpe, eine Leckage oder veränderte Motoreigenschaften.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Hydraulikpumpenmotor der Kupplung B treibt eine Pumpe an, die Flüssigkeit für den Kupplungsbetrieb fördert. Das Getriebesteuergerät vergleicht die erwartete Pumpenreaktion mit der angesteuerten Motordrehzahl und setzt diesen Fehlercode, wenn der Durchfluss unzureichend erscheint. Das kann auf eine verschlissene Pumpe oder einen Motor mit nachlassender Leistung hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Hydraulikpumpe verschlissen
  2. Motoreigenschaften verändert

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang festgehalten)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie angesteuerte Pumpendrehzahl, verfügbare Durchfluss- oder Druckdaten sowie zugehörige Fehler der Kupplung B, um festzustellen, wann die Leistung unzureichend ist.
  2. Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Pumpenmotors auf Schäden, Korrosion oder lose Kontakte, die die Motorleistung verringern könnten.
  3. Prüfen Sie das Getriebe und die zugehörigen Leitungen oder Anschlüsse auf Anzeichen hydraulischer Undichtigkeiten an der Pumpe der Kupplung B.
  4. Vergleichen Sie nach dem Scan-Tool-Verfahren des Herstellers den angesteuerten Pumpenbetrieb mit der gemessenen hydraulischen Reaktion, um einen zu geringen Ausgang zu bestätigen.
  5. Wenn elektrische Versorgung und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie Pumpenleistung und Motorbetrieb anhand der Herstellervorgaben, um Pumpenverschleiß von Motoralterung zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie einen losen oder korrodierten Anschluss des Pumpenmotors.
  • Beheben Sie ein bestätigtes Leck im Hydraulikkreis der Kupplung B.
  • Ersetzen Sie die verschlissene Hydraulikpumpe der Kupplung B, wenn ihr gemessener Durchfluss unter den Vorgaben liegt.
  • Ersetzen Sie den Pumpenmotor, wenn die Prüfung eine nachlassende Motorleistung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Anhängerbetrieb, steile Anstiege und starkes Beschleunigen, da ein schwacher Hydraulikdurchfluss der Kupplung B zu Rutschen, Rupfen oder ausbleibenden Schaltvorgängen führen kann. Erscheint eine Getriebewarnung oder wird der Notlauf aktiviert, halten Sie an, sobald es sicher ist, und lassen Sie eine Diagnose durchführen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes