P28C1: Versorgungsspannung des Ionenstrom-Erfassungsmoduls zu niedrig

Bedeutung

Die Versorgungsspannung am Ionenstrom-Erfassungsmodul liegt unter dem erwarteten Bereich. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss der Leitung nach Masse, eine durchgebrannte Sicherung oder ein Fehler am vorgeschalteten Regler.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Versorgung des Ionenmessmoduls speist den Stromkreis, der die Zündkerze für die Ionenstrommessung vorspannt. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät erkennt, dass die Modulversorgung unter dem erwarteten Bereich liegt, etwa aufgrund einer durchgebrannten Sicherung oder einer gegen Masse kurzgeschlossenen Versorgungsleitung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Modulversorgungssicherung durchgebrannt
2. Versorgungsleitung hat Kurzschluss nach Masse

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verminderte Leistung
• Schlechtes Startverhalten oder Abwürgen des Motors

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Versorgungscodes, um festzustellen, wann der Fehler mit zu niedriger Versorgung auftrat und ob gleichzeitig andere Stromkreise ihre Versorgung verloren.
2. Prüfen Sie die Versorgungsleitungen und den Stecker des Ionenstrom-Erfassungsmoduls auf Schäden, Korrosion, einen lockeren Anschluss oder Kontakt mit Masse.
3. Prüfen Sie die entsprechende Sicherung und deren Versorgungsweg; suchen Sie bei einer durchgebrannten Sicherung nach einem Kurzschluss, bevor Sie sie ersetzen.
4. Messen Sie die Spannung an der Modulversorgung unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen und vergleichen Sie sie mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn die Versorgung weiterhin zu niedrig ist, prüfen Sie den abgetrennten Stromkreis auf einen Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie den vorgeschalteten Versorgungsweg anhand des Schaltplans.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine aufgescheuerte oder gegen Masse kurzgeschlossene Versorgungsleitung.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung der Ionenstromversorgung, nachdem Sie die Ursache behoben haben.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Anschlusskontakte am Modulversorgungsstecker.
• Reparieren Sie einen fehlerhaften vorgeschalteten Versorgungsanschluss oder Regler, wenn die Prüfung den Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Motor startet möglicherweise schlecht, geht aus oder verliert Leistung, wenn das Ionenstrom-Erfassungsmodul nicht arbeiten kann. Vermeiden Sie die Weiterfahrt, wenn Ausgehen oder Leistungsverlust die Fahrzeugkontrolle erschweren, und lassen Sie wiederholt durchbrennende Sicherungen vor der weiteren Nutzung diagnostizieren.