Bedeutung
Der Positionssensor oder -schalter von Kanal A der Getriebebereichssteuerung meldet einen Fehler im Bereich oder in der Leistung des Stromkreises. Das TCM kann die Aktorposition nicht zuverlässig prüfen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor oder -schalter des Kanals A der Getriebebereichssteuerung meldet die Position des A-Kanal-Mechanismus an das Getriebesteuergerät. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal zwar vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder Positionsänderungen nicht richtig nachverfolgt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schalterkontakte verschmutzt oder oxidiert
- Sensorhalterung falsch eingestellt
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlauf (Getriebe auf einen Gang beschränkt)
- Durchrutschen oder Ruckeln beim Schalten
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Daten für den befohlenen Gangbereich und die A-Kanal-Position überwachen, während bei sicher gesichertem Fahrzeug die verfügbaren Bereiche durchgeschaltet werden.
- Prüfen, ob sich die gemeldete A-Position gleichmäßig ändert und mit dem gewählten Bereich übereinstimmt, wobei Abweichungen oder Ausfälle zu notieren sind.
- Die Befestigung und den Stecker des A-Sensors oder -schalters auf Fehlausrichtung, Verschmutzung, Korrosion oder lose Klemmen prüfen.
- Den Schalterkontakt oder das Sensorsignal auf unregelmäßige Ausgaben prüfen und die Ergebnisse mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.
- Wenn das Signal außerhalb des Bereichs bleibt, die Sensoreinstellung und die Integrität der Verkabelung mithilfe des Fahrzeugschaltplans und der Herstellervorgaben überprüfen.
Häufige Reparaturen
- Oxidierte A-Kanal-Schalterkontakte und Steckerpins reinigen und sichern.
- Die Befestigung des A-Positionssensors gemäß der Herstellervorgabe einstellen.
- Den A-Sensor ersetzen, wenn sein Ausgangswert außerhalb des Kalibrierbereichs bleibt.
- Den Fehlercode löschen und überprüfen, ob die A-Kanal-Messwerte jedem gewählten Bereich folgen.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahren vermeiden, wenn der A-Positionsmesswert nicht mit dem gewählten Bereich übereinstimmt, das Schalten hart oder verzögert erfolgt oder der Notlauf aktiv ist; das Getriebe schaltet möglicherweise unvorhersehbar. Wenn der Betrieb normal erscheint, das Fahren einschränken und schwere Lasten vermeiden, bis das Sensorsignal überprüft wurde.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.