P272D: Parksperren-Motor-Steuerstromkreis - Strom zu hoch

Bedeutung

Der Strom durch den Parksperrenmotor überschreitet den Grenzwert. Parksperrenmechanismus klemmt oder Motor hat Kurzschluss.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Parksperrenmotor treibt den Mechanismus an, der das Getriebe in der Parkposition verriegelt oder sie freigibt. P272D wird gesetzt, wenn der Motorstromkreis mehr Strom zieht, als das Steuergerät zulässt, was meist darauf zurückzuführen ist, dass der Sperrenmechanismus klemmt oder die Motorwicklung einen internen Kurzschluss aufweist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Parksperrenmechanismus klemmt durch Verschleiß oder Korrosion
2. Interner Kurzschluss in der Motorwicklung

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Einlegen oder Lösen der Parksperre schlägt möglicherweise fehl
• Getriebe schaltet möglicherweise nicht aus Park

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten und zugehörige Codes auf und achten Sie darauf, ob der hohe Strom beim Einlegen oder Lösen der Parksperre auftrat.
2. Halten Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert und prüfen Sie, ob die Parksperre ein- und ausrastet, ohne den Wählhebel oder den Mechanismus zu erzwingen.
3. Überprüfen Sie den Parksperrenmechanismus auf sichtbare Korrosion, Verschleiß oder Blockaden, die die Bewegung schwergängig machen könnten.
4. Überprüfen Sie den Motorstecker und die Verkabelung auf Kurzschlüsse, beschädigte Isolierung, Korrosion und lose Pins.
5. Messen Sie die Motorwicklung und prüfen Sie, falls diese innerhalb der Spezifikation liegt, Motorstrom und Mechanismusbewegung gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Beseitigen Sie Korrosion oder Blockaden, die den Parksperrenmechanismus schwergängig machen.
• Reparieren Sie kurzgeschlossene oder beschädigte Motorverkabelung.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckerpins des Parksperrenmotors.
• Ersetzen Sie den Parksperrenmotor, wenn seine Wicklung kurzgeschlossen ist oder der Strom bei freigängigem Mechanismus zu hoch bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Benutzen Sie die Feststellbremse und gehen Sie nicht davon aus, dass die Parkposition das Fahrzeug hält, bis das Einrasten bestätigt ist. Wenn sich die Parksperre nicht zuverlässig lösen oder einlegen lässt, fahren Sie nicht; sichern Sie das Fahrzeug und fordern Sie Hilfe an.