Bedeutung
Der Strom durch den Getriebebereichswahlmotor überschreitet den Grenzwert. Der Mechanismus klemmt oder hat einen Kurzschluss.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Getriebebereichs-Wahlmotor bewegt den Bereichswahlmechanismus zwischen den Gangpositionen. P272B wird gesetzt, wenn das Steuergerät im Motorstromkreis einen höheren Strom als erwartet misst, was auf einen schwergängigen Mechanismus oder einen internen Motorkurzschluss hindeuten kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schaltmechanismus klemmt durch Korrosion
- Interner Kurzschluss in der Motorwicklung
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
- Schlupf oder Ruckeln während der Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten und zugehörige Getriebefehler auf und notieren Sie, welche Bereichswahl stattfand, als der übermäßige Strom erkannt wurde.
- Sichern Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie den Bereichs-Wahlmechanismus und das Gestänge auf Korrosion, Blockaden oder sichtbare Schwergängigkeit.
- Überprüfen Sie den Motorstecker und die Verkabelung auf beschädigte Isolierung, Korrosion, lose Pins oder einen Kurzschluss zwischen Leitern.
- Prüfen Sie den Motorstromkreis auf einen Kurzschluss und messen Sie den Wicklungswiderstand des Motors anhand der Herstellerspezifikation.
- Testen Sie bei bestandener Prüfung von Stromkreis und Wicklung die Motorbewegung und Stromaufnahme, während der Mechanismus gemäß dem Verfahren des Herstellers betrieben wird.
Häufige Reparaturen
- Beseitigen Sie Korrosion oder eine Blockade, die den Bereichs-Wahlmechanismus schwergängig macht.
- Reparieren Sie kurzgeschlossene oder beschädigte Motorverkabelung.
- Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckerpins des Motors.
- Ersetzen Sie den Bereichs-Wahlmotor, wenn seine Wicklung kurzgeschlossen ist oder er bei leichtgängigem Mechanismus übermäßigen Strom aufnimmt.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie das Fahren, wenn das Fahrzeug den gewünschten Gang nicht einlegen oder halten kann oder der angezeigte Bereich unzuverlässig ist. Sichern Sie es gegen Wegrollen und holen Sie Hilfe, wenn die Gangwahl klemmt; ein Erzwingen des Mechanismus kann den Schaden verschlimmern.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.