Bedeutung
Das Steuergerät kann das Motorkühlmittel-Bypassventil A nicht ansteuern. Das Ventil leitet das Kühlmittel während der Aufwärmphase normalerweise um den Kühler herum; ohne das Ventil dauert das Aufwärmen länger und die Emissionen während der Aufwärmphase steigen an.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das Motorkühlmittel-Bypassventil leitet das Kühlmittel während des Warmlaufs am Kühler vorbei, damit der Motor effizient seine Betriebstemperatur erreicht. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Ventil-Steuerstromkreis erkennt und das Ventil nicht wie erwartet betätigen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Spule im Magnetventil des Bypassventils unterbrochen
- Beschädigte Steuerleitung
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Längere Motoraufwärmphase
- Temperaturanzeige steigt möglicherweise langsamer an
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Kühlmitteltemperatur sowie Ansteuerungsdaten des Bypassventils prüfen, um zu bestätigen, dass der Fehler während des Warmlaufs auftritt.
- Bei kaltem Motor Stecker und Verkabelung des Bypassventils auf einen abgezogenen Stecker, Kabelbruch, Korrosion oder Hitzeschäden prüfen.
- Sicherung des Stromkreises prüfen und Durchgang der Versorgungs- und Steuerverkabelung anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers kontrollieren.
- Magnetventilspule des Bypassventils auf Unterbrechung prüfen und das Ergebnis mit der Herstellervorgabe vergleichen.
- Wenn Ventil und Verkabelung intakt sind, Ausgang des Steuergeräts nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.
Häufige Reparaturen
- Stecker des Bypassventils wieder anschließen, wenn er locker oder abgezogen ist.
- Ein unterbrochenes Steuerkabel oder ein korrodiertes Steckerterminal instand setzen.
- Bypassventil ersetzen, wenn seine Magnetventilspule unterbrochen ist.
- Ausgangsstromkreis des Steuergeräts instand setzen, wenn die Prüfung einen Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Sie können im Allgemeinen fahren, wenn die Temperaturanzeige normal bleibt, sollten aber zusätzliche Warmlaufzeit einplanen und bei Überhitzung nicht weiterfahren. Längerer Betrieb mit kaltem Motor kann Kraftstoffverbrauch und Warmlaufemissionen erhöhen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.