OBD-II-Fehlercode

P2680: Steuerstromkreis Ventil für Kühlmittelentlüftung zu hoch

Bedeutung

Die Spannung auf der Steuerleitung des Ventils für die Kühlmittelentlüftung liegt über dem erwarteten Bereich. Derartige Verkabelungsfehler rühren typischerweise von Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder herausgerutschten Pins her – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Stelle.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis des Kühlmittelentgasungsventils betätigt ein Ventil, das eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem abführt. Das Steuergerät überwacht die Stromkreisspannung und setzt diesen Fehlercode, wenn sie oberhalb des zulässigen Bereichs liegt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Steuerleitung nach B+ kurzgeschlossen
  2. Magnetventilwicklung unterbrochen
  3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

  • Motorkontrollleuchte
  • Motor benötigt möglicherweise länger zum Erreichen der Betriebstemperatur

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Kühlmitteltemperatur sowie Ansteuerungsdaten des Entgasungsventils im Diagnosegerät prüfen, um festzustellen, wann der hohe Stromkreiswert auftritt.
  2. Bei kaltem Motor Stecker und nahegelegene Verkabelung des Ventils auf Korrosion, Wasser, Hitzeschäden oder Scheuerstellen prüfen.
  3. Steuerkabel anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers auf Kurzschluss gegen Batterieplus prüfen und Sitz der Steckerterminals kontrollieren.
  4. Magnetventilspule des Ventils auf Unterbrechung prüfen und das Ergebnis mit der Herstellervorgabe vergleichen.
  5. Wenn Stromkreis und Ventil in Ordnung sind, Stromkreisausgang des Steuergeräts nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Ein gegen Batterieplus kurzgeschlossenes Steuerkabel instand setzen.
  • Korrodierte oder lockere Steckerkontakte des Entgasungsventils reinigen oder instand setzen.
  • Entgasungsventil ersetzen, wenn seine Magnetspule unterbrochen ist.
  • Den Stromkreis des Steuergeräts nur instand setzen, wenn die Prüfung einen Fehler am Ausgang bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Es kann zu längeren Warmlaufzeiten kommen. Temperaturanzeige genau überwachen und nicht weiterfahren, wenn der Motor überhitzt oder Kühlmittel verloren geht. Ein Fehler der Entgasung kann die Entlüftung des Kühlsystems beeinträchtigen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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