P24D1: Regeneration des Partikelsensors unvollständig

Bedeutung

Ein Regenerationszyklus des Sensors (Aufheizen, um angesammelten Ruß zu verbrennen) wurde nicht abgeschlossen – der Sensor kann nicht in den Messmodus zurückkehren.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der PM-Sensor erwärmt sein Messelement regelmäßig, um angesammelten Ruß abzubrennen, bevor er wieder in den Messbetrieb wechselt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn ein Regenerationszyklus nicht abgeschlossen wird und der Sensor dadurch die normale Messung nicht wieder aufnehmen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Regenerationszyklus vor Abschluss unterbrochen
2. Für die Regeneration erforderliche Bedingungen nicht erfüllt
3. Fehler in der Sensorheizung oder im Temperaturstromkreis
4. Strom- oder Kommunikationsunterbrechung während der Regeneration

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Warnleuchte für Partikelmassesensor oder Abgasnachbehandlung
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Fehlerspeicher des Diagnosegeräts auf den Zeitpunkt des Abbruchs der Regeneration und darauf, ob die erforderlichen Betriebsbedingungen vorlagen.
2. Prüfen Sie den Live-Status und die Temperaturdaten des PM-Sensors, um festzustellen, ob der Sensor wieder in den Messbetrieb gewechselt hat.
3. Prüfen Sie die Verkabelung und Steckverbindung des PM-Sensors auf Beschädigung, lose Pins oder Anzeichen von Hitze oder Feuchtigkeit.
4. Prüfen Sie den Heizer und den Temperaturstromkreis des Sensors auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen.
5. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, schließen Sie die Regeneration gemäß Herstellervorgabe ab und bestätigen Sie, dass der Sensor wieder in den Messbetrieb wechselt.

Häufige Reparaturen

• Ermöglichen Sie dem Fahrzeug, die vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen für eine vollständige Sensorregeneration zu erfüllen.
• Reparieren Sie eine lose oder beschädigte Steckverbindung oder Verkabelung des PM-Sensors.
• Beheben Sie einen Fehler im Heiz- oder Temperaturstromkreis.
• Ersetzen Sie den PM-Sensor, wenn sein Heizer oder seine Temperaturmessfunktion die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist im Allgemeinen fahrbereit. Der PM-Sensor meldet den Ruß möglicherweise jedoch nicht korrekt, und die Einhaltung der Abgasvorschriften kann beeinträchtigt sein. Befolgen Sie die Anweisungen zu Warnungen der Abgasnachbehandlung und unterbrechen Sie eine erforderliche Regeneration nicht wiederholt.